49 ответов в теме

[r0n1]

Так что, "постоянно", это ты не прав.

Не надо дальше вести дискусс.

Я лишь хочу узнать про сами системы, а не про их "надо или нет".

ставить может кто и ставил, но это баловство, без проекции на лобовую подсказок, как это в роликах кажут про крутые мерсы, это полная туфта. поменяй ближний на ксенон и не парь мозги

представляю ощущения встречных водителей, и пешеходов которых во тьме таким осветили

с определенного расстояния просто ничего не видно, абсолютно вообще.

[XenonCorp]

представляю ощущения встречных водителей, и пешеходов которых во тьме таким осветили

 

тоже представил ожоги 2 и 3 степени?

[Rosia]

Нужно подстраиваться под условия . Темно ,  - скорость . Гавно дорога , - скорость . Устал , спишь за рублем . Остановись покемарь . На кладбище всегда успеешь . Все висюльки перед глазами отвлекают . Или покупай мерс с ночным видением . И то и тут главный совет ,- скорость .

[tigris]

Так что, "постоянно", это ты не прав.

Не надо дальше вести дискусс.

Я лишь хочу узнать про сами системы, а не про их "надо или нет".

 

Вот и правильно, не надо вести дискусс. Включи камеру на телефоне днем и воткни в кредл. И посмотри, можешь ли ты легким полусекундным взглядом на ходу уверенно разглядеть на экранчике пешехода дальше тормозного пути.

спишь за рублем

 

 

Рося сто пудов не спит за рублем никогда))))

[Rosia]

Лучше выйти из машины и помахать руками , поприседать . Не нужны превозмогания . Переломы лечить дольше , чем 20 минут на стоянке попить кофе.

[Hlad]

Лучше выйти из машины и помахать руками , поприседать . Не нужны превозмогания . Переломы лечить дольше , чем 20 минут на стоянке попить кофе.

Рося, это не Израиль, это Россия. Тут расстояния в 2к километров - не редкость. 

[Rosia]

При чем тут расстояние ? Речь идет о времени суток и времени за рулем .

[SkyFox]

да БТРа хватит.

Даже меньше БТРа можно 

http://atvbrdm.ru/ca...BRDM-2_246.html

[JohnSLL]

очень странный вопрос. Какие нахрен ИК прожекторы?

 

обычно в темное время снижают скорость и включают фары.

 

если плохо видно - фары протирают.

 

если опять плохо светят - их регулируют на месте.... а может и на сто.

кто ж знает - может они у тебя тупо вниз бьют.

 

можно еще отполировать, кстати.

 

Фар хватает всегда, кроме плохой видимости из-за погоды. Но там ИК не поможет все равно... да и смотреть надо на дорогу а не на экран.

[Faydhe]

Поставь галогенки.

[veelzevul]

Тему не читай сразу отвечай
Света фар мне хватает. Мне нужно водить не просто ночью, а и в снег и в дождь, и в туман. Галогенки тут что бабке член, один фиг.

[JohnSLL]

не заморачивайся с ИК.. это не снизит риск а как раз наоборот.

[Rosia]

Тему не читай сразу отвечай
Света фар мне хватает. Мне нужно водить не просто ночью, а и в снег и в дождь, и в туман. Галогенки тут что бабке член, один фиг.

Все эти навесные пендирюльки не более чем игрушки . Или покупай ОЧЕНЬ ДОРОГОЕ АВТО с ОЧЕНЬ ДОРОГОЙ ЭЛЕКТРОНИКОЙ , или поступай как любой опытный водитель приспосабливайся к окружающей обстановке . Меньше в разы скорость ,5- 10 км максимум , или еще меньше и едь .

Сообщение отредактировал Rosia: 18 April 2014 - 7:41

[Hlad]

 Меньше в разы скорость ,5- 10 км максимум , или еще меньше и едь .

Две тысячи километров?

[JohnSLL]

кстати, сейчас вспомнилось... у меня друг несколько лет назад столкнулся с таким же вопросом - вопрос внезапно решился очками.  И сам последнее время стал замечать, что при 100% дневном зрении стал хуже видеть ночью с фарами. Может проблема все таки не в фарах ?

[Hlad]

Тему не читай сразу отвечай
Света фар мне хватает. Мне нужно водить не просто ночью, а и в снег и в дождь, и в туман. Галогенки тут что бабке член, один фиг.

Потести навесные противотуманки, висящие ОЧЕНЬ низко, и направленные чуть-чуть вверх. По крайней мере, со снегом и дождем должно помочь. Но слепить встречные будет просто адски, надо будет их постоянно выключать

[nikshpil]

Две тысячи километров?

ну если ехать эти две тысяси только ночью в снег тумае, то тут ниче не спасет

[Rosia]

Две тысячи километров?

Именно так , обычно торопыги кучкуются на кладбищах . Я за год в среднем наезжаю от 60 до 70 тыщ . И твердо знаю иногда лучше тупо стоять , чем шевелиться .

[novik]

Тему не читай сразу отвечай
Света фар мне хватает. Мне нужно водить не просто ночью, а и в снег и в дождь, и в туман. Галогенки тут что бабке член, один фиг.

 Радар подключай, раз галогенки не помогают

 

 Насколько я помню, ик излучение через туман проходит хуже, чем свет от галогенок. Не надо изобретать велосипед.

[Angarchanin]

А это, часом, не запрещено? Такие прожектора будут слепить всех встречных почище дальнего света.

 

Езда без чехлов с прожекторами на дорогах общественного пользования, карается от 500р. Если пост или "кустовые" увидят приближающуюся машину с включенными прожекторами, вплоть до лишения прав.

 

И да, есть ещё регламент по использованию ТС, где доп.световые приборы не с завода, делают авто не пригодное к использованию. 

 

Что касательно ИК прожекторов, у камер регистрации нарушений и камер установленных на федеральных машинах (мондео и форды напичканые буками и камерами), так же реагируют на ИК прожектор. Из-за чего при находке на твоём авто данного прожектора, могут придраться "скрываешь номера, слепишь камеры". С недавних пор, этой теме тоже уделили внимание, скорее всего ИК в скором времени тоже попадёт под запрет, и будет караться не хуже противотуманок.

Возьми обычную камеру с ночной съёмкой до 0.01-0.05 люкс (тем меньше, тем лучше), они легко прошиваются дабы сделать ночной режим постоянным и не скакала картинка чёрный-цветной при свете, и вывод на мультимедийный CD

Сообщение отредактировал Angarchanin: 18 April 2014 - 9:33