33 ответов в теме

[Hesit]

Забудь про сертификаты.
1. определись с целью - что хочешь делать.
2. покури форумы, посмотри инфо модулей, определись какие нужны
3. полистай кораблики, определись какой максимально подходит под задачу.
4. постарайся его пофитить намечеными модулями в ефт, посмотри каких скилов нехватает, какие дополнительно бустят параметры (например скилы на капу, если фит жрет ее дофига, скилы на фитинг, чтоб все лезло.)
5. выбери программу минимум - чтоб сесть на корапь с необходимым набором и худо-бедно делать что хотел.
6. наметь что нужно вкачать дальше, чтоб улучшить параметры, смотри на рейт скилов, возможно есть смысл некоторые (на капу например) сначала оба качнуть в 3, потом в 4, а не зацикливаться на одном на 5)

по пути появится новая цель, новый набор модулей и корапь, повторить процесс.

когда необходимый минимальный набор для деятельности вкачан - докачать в перфект те скилы, которые сделают использование этих кораблей эффективнее/приятнее.

потом открой сертификаты, сравни с тем что тебе реально было надо, улыбнись и закрой

Подтверждаю! Лично у меня нубаса при 50кк+ СП нету ни одного импровед сертификата. Что уж говорить об "элитных".

[Korvin]

я некоторые вкачал just for lulz. правда когда овер 90кк сп было, можно было поразвлекаццо уже.

[Stagg]

Кстати как лучше, создать твинка или завести второй аккаунт?

Смотри сам исходя из того, что твинка нельзя запустить одновременно с мейном. Вариант с одновременной прокачкой и последующим трансфером конечно удобен, но меня в свое время жаба задушила платить за трансфер два плекса, поэтому качал их остановив изучение на основном чаре Заодно вкачал на одном из твинков слегка индус, т.к. стенд к двум фракциям у меня ниже плинтуса, очень он выручает, когда нужно к ним слетать. Ну и при оффваре такой вариант будет не лишний.

[Sgt Cartmann]

суровые вы чуваки. Вы еще расскажите, что даже элитной навигации у вас нет.

[abigor_nsk]

Как новичок могу поделиться впечатлениями. В общем сертификаты штука очень полезная, но есть несколько НО! А именно:

Всеж надо иметь представление о том во что хочешь расти.

В базовых РЕАЛЬНО все полезно, и даже если ты амар и не собираешься танковать шилдой никогда все равно учи, пригодится в самый ответственный момент для того чтоб банально занять пустое место куда ничего более не лезет, а времени оно (прокачка базовых сертификатов) ест мало!

Учить СЛЕПО по сертификатам не стоит (ИМХО), но стоит просмотреть выбранную ветку развития до САМОГО конца. Так как там есть скилы приятные, полезные, а мы о них не подозревали (при игре первый раз) и до небольших уровней учащиеся не сложно. Мое мнение 3 лвл за десяток часов полезен будет. И представляя более широко набор скилов можно корректировать развитие. Пример опять же амарский , можно качать капу, грид и втыкать модули на их плюс, а можно качать и удешевление установки оружия. Ну не будь сертификатов, откуда об этом узнать новичку, который летает соло?

Ну где то так, это основные впечатления. Все конечно грубо и может не на 100% грамотно, но мне помогло.

Сообщение отредактировал abigor_nsk: 28 September 2011 - 17:12

[Damienpoll12]

Зависит от целей.

Цели следующие: мейн - помимо пвп\пве ещё и поиск и опустошение проф.сайтов со вкусностями (гравиметрик, радар), а вторым по полной отыграть производство и науку.

[Garrus_Renesco]

Истина откроется соло-новичку в тот момент, когда он таки прочитает на рынке описание продаваемой литературы

[Hesit]

суровые вы чуваки. Вы еще расскажите, что даже элитной навигации у вас нет.

Прикинь.

[St1'n'Gear]

Дык вот оправдывают ли себя эти ветки?? Практично ли они продуманны??

не скажу за производственника, однако калдырьские боевые сертификаты унылы наполовину - т.е половина скилов не нужна

[КотМэн]

сертификаты - это не цель игры и никогда не была и не будет. просто потихоньку занимаешься тем, что интересно. тут у тебя возникнет потребность в скилах. на тройку в принципе можно качать всё, но ведь есть какие-то цели и интересы.

а по сертификатам можно пробежаться иногда - посмотреть, может каких скилов не знаешь.

торопиться не надо, ева - игра не для торопыг.

действуя по готовым шаблонам отбираешь у себя кусок удовольствия имхо.

[Korvin]

суровые вы чуваки. Вы еще расскажите, что даже элитной навигации у вас нет.

Ну Afterburner, Fuel conversation в лвл 5 качать смысла особо то и нет, если только совсем заморачиваться в мелочь дуалпроповую, но всяко не новичку.
Кстати летая на дуалпропе не всегда афтербернер лвл 5 во благо, когда надо переключиццо на мвд )

[Denis Stetille]

Я дронов качал двумя способами: по инструкции на сайте и по сертификатам. Отличается довольно сильно. По сертификатам получается более полный охват что ли, постепенное движение вперед.  Правда в ущерб эффективности иногда.

Но есть же общие сертификаты. Конденсатор и прочее. Вот их наверно нужно качать полностью.

Сообщение отредактировал Denis Stetille: 28 September 2011 - 22:49

[Eretic]

хз-хз. Спецухи на т2 дронов в 5 вот никак не упали. Дураблити в 5 тоже сомнительна(ну кроме ВХшных сентридомиков в спайдере, там оправдывает). Хэви дроны тоже под вопросом(реально они больше под дуалрепный афк, чем под бой), Сентрики не на всех шипах юзабельны(только тех, у кого дронбей и бандвич выше 125 и 100 соответственно и включительно). Дронинтерфейс в 5? вообще скил крайне желательный, но в силу длины не первой необходимости. Евар-дрон оперейшен? либо тебе хватает с ним в 4, либо вешаешь дронлинк, ибо с ним в 5 тоже не хватит. Вообще у не-дамаг саппортных дроно-скилов в 5 имеет смысл только шарпшутинг, если ты с сентриками.

Ну как-то так.

[Sgt Cartmann]

Ну Afterburner, Fuel conversation в лвл 5 качать смысла особо то и нет, если только совсем заморачиваться в мелочь дуалпроповую, но всяко не новичку.
Кстати летая на дуалпропе не всегда афтербернер лвл 5 во благо, когда надо переключиццо на мвд )

Сначала не понял о чем ты, а потом дошло - я-то имел в виду core navigation.