В целом
Вот и заканчивается время отпусков. Понемногу начинают появляться пилоты моего основного состава. Заходя в канал филиала они удивленно спрашивают: «кто все эти люди?». Еще бы, ведь зачастую теперь можно увидеть 15-20 плюс человек, занимающихся какими-то своими разными делами. Занятие находится для всех: армор ганг / шилд ганг – зачитска серьезных локаций, зачистка ладарок, иногда приносящая пилоту ощутимую прибыль даже с библиотек и сальвага ( я решил, что все набитое соло пилотом остается ему и не подлежит сдаче в ангар), рытье газа и изредка гравиков, реверс, варка полимеров, сбор компонентов и вот-вот так ожидаемый запуск сабсистем ассембли арреев.
Хантинг кл6
Стандартные вылеты: сейчас я определил для себя 3 вида фарм вылетов
- вылет в полном составе армор/шилд включает в себя архон, легионы, протеусы, зилоты, 3 василиска, тенги, вультуру и клеймору. В связи с повышением общих «скилов» по прохождению аномалек и хорошей выучке логистов ( которым мы глубоко признательны и ценим дороже золота) в ганг я также допустил зиалоты, дрейки, хурики и мирмидоны. Вы спросите: «Зачем весь этот треш в дыре?». Отвечаю: зиалот с 1 плитой отлично смотрится в 6ке ака убийца рем реп фригатов ( иногда их можно убивать смартой с кариеров) а также замечательно показывает себя на дистанциях до 45км в пульсовом конфиге с 1 трекинг компьютером. Дрейк, мирма и хурик отличные корабли для новичков, которым иногда скучно копать и сканить и они хотят поднять исков. Дамаг с них какой-никакой а всеже +, да и фармить гангом в 17-20 кораблей всеже значительно увереннее. Такой ганг за 1 вылет может зачищать аномалии со скоростью 30-35 минут штука. Учитывая, что с каждой аномалии идет еще +1 доресп гвардианов прибыль идет вполне нормальная для подогрева интереса участников. Теперь берем количеством проходимых аномалий а не минимизацией состава ганга.
- армор ганг состоит из архона и дамагеров. Для прохождения аномалии необходимо хотя бы 3 дамагера с дпс около 550-600. У нас обычно собирается пара легионов, зил, армагеддон ( берем только их так как из бш у них приемлемая сигнатура и ощутимый дпс).
- шилд ганг может полностью выполнять свои обязанности при 3х василисках, вультуре и 3-4 дамагерах. Держит удар в любой локации, причем на логистах не стоит ни 1 шилд экстендера. Вот казалось бы и разрушение мифа о необходимости наличия у логистов прослойки хп. Данную теорию продвигает один из наших новых пилотов и по совместительству командир шилд-ганга Joto. Я все больше склоняюсь к его точке зрения, но предстоит еще пара тестов.
Тесты:
Тест №1 – 3 дня назад в домашке отреспились 2 коре гаррисона. Убив один гаррисон и зачистив до триггера первый респ во второй локации мы решили посмотреть наколько реально откачиваться от 6 слиплесс гвардиан бш (топовые) 2 гвардиан-логистиками. Имея в наличии 3 свободных гварда мы отправили 2 штуки и сразу слили один кораблик. Во второй заход мы повесили дамну, клеймору и оказалось, что танковать респ вполне реально имея на броне по 3.5к армора, однако нас постиг фейл ) стоявший сквад комом клеймор неожиданно отвалился, упали бонусы с дамны и засветилось еще 2 врека. Спасибо ночичкам, которые на зефире и шатле вывезлии часть лута на пос, а остальное перекладывали в контейнеры.
Тест №2 – деймос. В армор ганге под кариером не выжил (точка)
Тест №3 – сегодня у одного из наших старших пилотов родилась идея грабежа профсайтов в 6ке на вендженсе ( амарский асалт). В 6ку отправились сканеры на подстраховку, клеймора, дамна и вендженс в фракции фите с кодером на борту.
Красный угол: пилот Mydknight на вендженсе ( под перф дамной и клейморой )
Синий угол: нубская Unsecured Core Emergence (Radar)
4x Argos
4x Orthrus
9x Emergent Sentinel
9x Emergent Keeper (rr)
9x Emergent Warden (trigger)
1x Sleepless Guardian (with talocan BS)
Раунд 1 – идут первые секунды матча. Пилоты с замиранием сердца ждут первых комментариев в канале…Восторженные возглас пилота асалта. Все выдохнули. Дальше фраза: «Даже АБ не успел включить». Все идут на пос.
Неудачи: один из архонов остался в соседке, не скоординировали массу с копальщиками. Слава богу завели вместе с каром аварийного сканера. После инвентаризации выходов обнаружился проход для кариера в гости к Атласам в раскачанную на боевые апгрейды систему с онлайном 5 тел и вход из нулей в двойку. Было принято решение перезавести сканерщика и вывести кар к 10 числу тем более что его пилот должен был уехать до этого числа по делам. Логиню альта, фичу калдарский коверт и вперед. 4 джампа по нулям Атласов. В предпоследней системе реварпаясь через планету чуть не влипаю в мобило и кемп 20 тел. Все грамотно, дикторы, рапира, интеры – вобщем все дела. После 30 минут танцев с бубнами в клоке у гейта дождался пока дикторы уйдут на другой гейт и пропрыгнул. Дальше проблем доехать до кара не возникло. Придумали еще одно решение как достать кар но пока не реализовали. Потом отпишусь.
Производство:
Как оказалось 1 линии для варки полимеров и сбора компонентов крайне мало. На субботу назначили анкоринг еще 2х линий варки полимеров и сбора компонентов. Газа крайне много. В день сдается до нескольких десятков разных газов от лоу до С-320 и С-550. Наблюдаю определенные проблемы с реверсом бпс на сабсистемы. Такое ощущение, что random явно сдвинут в сторону бпс на явно трешевые сабсистемы. Хорошо, хоть бпс на коробки реверсится с неплохим процентом. Недостатка в сальваге не испытываем. При хорошем ханте в день очень легко можно набирать нанорибонов от 2х т3 в полном обвесе сабсистем. Планирую наладить сбор капитал шипов дома из капитал-компонентов, так как приходящие пилоты ( многие из них) имеют все необходимые скилы, а загонять толпу капов через ворхолы лениво.
Снабжение: второй раз за месяц С140 из дома появилась вчера сразу после дт. Неделей раньше была С140 из соседней 6ки. Почему-то глухие лоу встречаются крайне редко. И слава богу. Имея такие дыры можно легко проводить фрейтера с топливом, посами или загонять единичные капитал шипы.
Приглашаю к сотрудничеству под крылом нашего альянса корпорации, желающие научиться летать в вормхолах 5-6 класса. Продолжаю активный набор пилотов. Как и раньше, готов ответить по мылу на ваши вопросы о ВХ.
П.С. Скоро напишу очередную стену Устал уже сегодня шлепать по клаве.