Перейти к содержимому

Донат
На хостинг
ISK за переводы
до 75kk за 1000зн.
Хроники EVE
Сборник
Новичкам
Полезная информация
Фотография

Курьерские миссии в лоу. На чем летать?


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
50 ответов в теме

#41
loginov

loginov

    Clone Grade Delta

  • Tech III Pilots
  • PipPip
  • 181 сообщений
48
  • Client:Рус

проходил кемпы и с т1 клокой, но это из разряда извращений, пока набираешь нужную скорость могут выбить из клоки выпуском кучи дронов


  • 0

#42
Marh0syas

Marh0syas

    Clone Grade Eta

  • Tech III Pilots
  • PipPipPipPip
  • 542 сообщений
-186
  • EVE Ingame:Lotara Sarrinn
  • Client:Рус

Качай блокадник, а если серйозно то забей болт в лоу, грузовик не убьет только ленивый


  • 0

56b377341247.jpg


#43
pasha676_1

pasha676_1

    Clone Grade Omicron

  • Tech III Pilots
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 19948 сообщений
2926
  • EVE Ingame:pasha676
  • Corp:Survival L Inc.
  • Client:Eng

Качай блокадник, а если серйозно то забей болт в лоу, грузовик не убьет только ленивый

Три года постоянно периодически вожу 4-мя персами. Лоу и вх. Ни одного не потерял.

Уровень твоей некомпетентности ниже твоего возраста.


  • 1

#44
КотМэн

КотМэн

    Clone Grade Omicron

  • Tech III Pilots
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 36231 сообщений
2969
  • EVE Ingame:CheckMan Crossroad
  • Corp:X-files
  • Client:Eng

дело-то в том, что проскочить любой почти кемп - это не проблема в принципе.

ну если там не будет конкретных парней, которых мы все знаем.

я таскал 5-ый итерон через кемпы.

и даже была мысль протащить фрейт, но это уже нужно на совсем нубский кемп попасть.


  • 0

#45
SANGE1

SANGE1

    Newbie

  • Tech I Pilots
  • 4 сообщений
2
  • EVE Ingame:KAZKAGE
  • EVE Alt:Ammarika
  • Corp:ACWT
  • Ally:SW
  • Client:Eng

Правильные привычки формируй с молоду... Особенно это касается прохода кемпов) 

 

Есть несколько основных правил игры. Их можно комбинировать (зависит только он уровня задротства).

 

1. Глаза. Обычно это так называемый "Скаут" которым летаешь впереди, а индус груженный "тащишь" за собой. Если задрот - это несколько склоченных персонажей над основным гейтами, где часто летаешь. 

 

2. Варпстабы обязательно.

 

3. если груз маленький и влазит в карго без растяжек - тогда зафить риги на агильность.

 

4. Клока обязательна

 

5. МВД обязательно. 

 

6. МШЕ не спасет. забудь про него. 

 

Скрипт:

Если глаз нет, провалился в гейт а там кемп, то ... не паникуешь. Сжимаешь булки, делаешь три глубоких вдоха, вытираешь ладони от пота и 10 секунд прокручиваешь в голове всё, что помнил. Большинство глупостей происходит по причине того, что запаниковал, адреналин в кровь, тело в ступор и рука тупо делает не то, что нужно. 

Отдышался? Теперь покрути камеру вокруг себя. У тебя есть еще секунд 15  на принятие решения(всего в клоке 30 секунд после прохода). Обычно расклочивающие шипы стоят в 2-х км. от гейта и им нужно около 5-8 секунд, что бы долететь до тебя (примерно столько же, что бы вытопить на МВД в клоке и отварпать). Ты выходишь в 12 км. от гейта... Покрутил камеру, определил где находится наиболее удобный объект на отварп (не варпай на следующий гейт на прямую!). Наиболее "удобный объект"- это что бы ты находился между ним, и гейтом. Лучше выбирай планеты и астероиды. Если нет ни того ни другого попробуй на солнце.  Куда повернуты корма и нос не имеет значения -- все корабли в еве представлены в виде материальной точки и когда ты стоишь с нулевой скоростью в разгон уходят одинаковое время в любую сторону. 

После чего жмешь на объект "апроач"(разгон), включаешь клоку и включаешь МВД. Ни в коем случае не включай сначала МВД(в случае этой ошибки сканрезный керес тебя успеет залочить и ты не склочишься). В результате действия корабль разворачивается, уходит в клоку и начинает в клоке разгоняться... Теперь твоя задача дождаться момента когда МВД почти догорит (останется около 5-10% цикла), снять клоку и тут же жать "отварп" на объект, много раз. Поговаривают, что если успеть нажать на "отварп" 15 раз за две секунды - это дает +3 к варпстабам. Кто его знает...

В дистанции отварпа по умолчанию поставь 40-70 км (это делай когда решаешь куда варпать, до времени разгона). Не варпай в 0 и в 100.  По приходу переварпывай на другой объект, близкий к выходному гейту (опять же на 40-70 км). когда придешь на тот объект склочься и узким лучем бортового сканера (5-10 градусов) посмотри не вышел ли кто из доброжелателей тебя ловить туда. Не забудь теперь сменить дистанцию выхода из варпа на 0...

 

Вариант уйти обратно в гейт: 

Почти тоже самое, только топишь не на объект, а обратно в гейт, сначала в клоку, потом МВД и молишься... если тебя выбили из клоки включай МВД и спамь проход в гейт. 


  • 2

#46
emptiness

emptiness

    Clone Grade Eta

  • Tech III Pilots
  • PipPipPipPip
  • 882 сообщений
172
  • EVE Ingame:Arishdo Ahashion
  • Client:Eng

Правильные привычки формируй с молоду... Особенно это касается прохода кемпов) 

 

Есть несколько основных правил игры. Их можно комбинировать (зависит только он уровня задротства).

 

1. Глаза. Обычно это так называемый "Скаут" которым летаешь впереди, а индус груженный "тащишь" за собой. Если задрот - это несколько склоченных персонажей над основным гейтами, где часто летаешь. 

 

2. Варпстабы обязательно.

 

3. если груз маленький и влазит в карго без растяжек - тогда зафить риги на агильность.

 

4. Клока обязательна

 

5. МВД обязательно. 

 

6. МШЕ не спасет. забудь про него. 

 

Скрипт:

Если глаз нет, провалился в гейт а там кемп, то ... не паникуешь. Сжимаешь булки, делаешь три глубоких вдоха, вытираешь ладони от пота и 10 секунд прокручиваешь в голове всё, что помнил. Большинство глупостей происходит по причине того, что запаниковал, адреналин в кровь, тело в ступор и рука тупо делает не то, что нужно. 

Отдышался? Теперь покрути камеру вокруг себя. У тебя есть еще секунд 15  на принятие решения(всего в клоке 30 секунд после прохода). Обычно расклочивающие шипы стоят в 2-х км. от гейта и им нужно около 5-8 секунд, что бы долететь до тебя (примерно столько же, что бы вытопить на МВД в клоке и отварпать). Ты выходишь в 12 км. от гейта... Покрутил камеру, определил где находится наиболее удобный объект на отварп (не варпай на следующий гейт на прямую!). Наиболее "удобный объект"- это что бы ты находился между ним, и гейтом. Лучше выбирай планеты и астероиды. Если нет ни того ни другого попробуй на солнце.  Куда повернуты корма и нос не имеет значения -- все корабли в еве представлены в виде материальной точки и когда ты стоишь с нулевой скоростью в разгон уходят одинаковое время в любую сторону. 

После чего жмешь на объект "апроач"(разгон), включаешь клоку и включаешь МВД. Ни в коем случае не включай сначала МВД(в случае этой ошибки сканрезный керес тебя успеет залочить и ты не склочишься). В результате действия корабль разворачивается, уходит в клоку и начинает в клоке разгоняться... Теперь твоя задача дождаться момента когда МВД почти догорит (останется около 5-10% цикла), снять клоку и тут же жать "отварп" на объект, много раз. Поговаривают, что если успеть нажать на "отварп" 15 раз за две секунды - это дает +3 к варпстабам. Кто его знает...

В дистанции отварпа по умолчанию поставь 40-70 км (это делай когда решаешь куда варпать, до времени разгона). Не варпай в 0 и в 100.  По приходу переварпывай на другой объект, близкий к выходному гейту (опять же на 40-70 км). когда придешь на тот объект склочься и узким лучем бортового сканера (5-10 градусов) посмотри не вышел ли кто из доброжелателей тебя ловить туда. Не забудь теперь сменить дистанцию выхода из варпа на 0...

 

Вариант уйти обратно в гейт: 

Почти тоже самое, только топишь не на объект, а обратно в гейт, сначала в клоку, потом МВД и молишься... если тебя выбили из клоки включай МВД и спамь проход в гейт. 

Здраво. А вообще по минусам и то безопаснее возить чем по нулям..)) а еще лучше подождать когда блокадник прокачается. А еще лучше тогда уж возить контракты в импе по силам.


  • 0

#47
pasha676_1

pasha676_1

    Clone Grade Omicron

  • Tech III Pilots
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 19948 сообщений
2926
  • EVE Ingame:pasha676
  • Corp:Survival L Inc.
  • Client:Eng

2. Варпстабы обязательно.

 

3. если груз маленький и влазит в карго без растяжек - тогда зафить риги на агильность.

 

5. МВД обязательно. 

 

6. МШЕ не спасет. забудь про него. 

 

2. варпстабы фитяться когда больше карго не нужно. есть конкуренция со стороны инертстабов при выравнивании алайна в 10сек

3. риги ставятся на карго всегда. манипуляция идет с лоу. ибо риги каждый раз перетыкать грустно как то.

5. проблемма мвд - лезет в т1 с молотками

6. мше и амплики спасают. но спасают не в лоу, а в хаях.


  • 0

#48
loginov

loginov

    Clone Grade Delta

  • Tech III Pilots
  • PipPip
  • 181 сообщений
48
  • Client:Рус

Здраво. А вообще по минусам и то безопаснее возить чем по нулям..)) а еще лучше подождать когда блокадник прокачается. А еще лучше тогда уж возить контракты в импе по силам.

ТС говорил не про контракты вроде, а про миски...


  • 0

#49
RKDemon

RKDemon

    Clone Grade Alpha

  • Tech III Pilots
  • Pip
  • 54 сообщений
99
  • EVE Ingame:Demon Tymanoff
  • Corp:none
  • Client:Eng

Лежит медведь в берлоге, подводит он итоги. (Коллеги, я все еще с вами, вон, даже аватарку себе поставил...)
 

Правильные привычки формируй с молоду... Особенно это касается прохода кемпов)

[...]

 

Уважаемый, жаль такого свода "основных понятий" я нигде не нашел ранее - чуствовал бы себя несколько суше и комфортнее.

 

Например, чтоб вычислить вот это:

[ Куда повернуты корма и нос не имеет значения -- все корабли в еве представлены в виде материальной точки и когда ты стоишь с нулевой скоростью в разгон уходят одинаковое время в любую сторону. ] -

мне пришлось потратить минут 20, совершая микропрыжки около материнской станции с секундомером в руке...

 

Так что, думаю, многие нубы с удовольствием это прочитают (ну, если найдут, конечно)... ;)

 

По основной теме:

Коллеги, благодаря вашим консультациям вроде таки определился. Правда, наверное еще покосячу малость в свое удовольствие в русскую рулетку, но по крайней мере многое стало более понятно.

 

Пара вопросов:

 

1. (ответ уже нашел)

2. Есть ли какой-нибудь инструмент, позволяющий искать модули/риги/импы/т.д. по типу воздействия? К примеру:

"все, что касается полетных характеристик", или же "все, что касается клоки" и т.д.

А то у меня пока одно из 2х: или разглядываю чужие фиты в надежде подсмотреть там что-то новое, или - ковыряю рынок... Есть еще в Инете краткий справочник, но там только по основным модулям.

 

Спасибо!


Сообщение отредактировал RKDemon: 03 August 2013 - 22:57

  • 0

#50
SANGE1

SANGE1

    Newbie

  • Tech I Pilots
  • 4 сообщений
2
  • EVE Ingame:KAZKAGE
  • EVE Alt:Ammarika
  • Corp:ACWT
  • Ally:SW
  • Client:Eng

Лежит медведь в берлоге, подводит он итоги. (Коллеги, я все еще с вами, вон, даже аватарку себе поставил...)
 

 

Уважаемый, жаль такого свода "основных понятий" я нигде не нашел ранее - чуствовал бы себя несколько суше и комфортнее.

 

Например, чтоб вычислить вот это:

[ Куда повернуты корма и нос не имеет значения -- все корабли в еве представлены в виде материальной точки и когда ты стоишь с нулевой скоростью в разгон уходят одинаковое время в любую сторону. ] -

мне пришлось потратить минут 20, совершая микропрыжки около материнской станции с секундомером в руке...

 

Так что, думаю, многие нубы с удовольствием это прочитают (ну, если найдут, конечно)... ;)

 

По основной теме:

Коллеги, благодаря вашим консультациям вроде таки определился. Правда, наверное еще покосячу малость в свое удовольствие в русскую рулетку, но по крайней мере многое стало более понятно.

 

Пара вопросов:

 

1. (ответ уже нашел)

2. Есть ли какой-нибудь инструмент, позволяющий искать модули/риги/импы/т.д. по типу воздействия? К примеру:

"все, что касается полетных характеристик", или же "все, что касается клоки" и т.д.

А то у меня пока одно из 2х: или разглядываю чужие фиты в надежде подсмотреть там что-то новое, или - ковыряю рынок... Есть еще в Инете краткий справочник, но там только по основным модулям.

 

Спасибо!

 

Рад, что помогли :)

По поводу Гайдов - могу пригласить в нашу Академку. За 3 месяца научим всему) Но мы - пвп-ориентированы со всеми вытекающими.

 

По поводу инструмента - кроме маркета, только читать описание в EFT/Pyfa. Ну или найти наставника) В принципе пиши мне в личку - помогу с вопросами. 


Сообщение отредактировал SANGE1: 04 August 2013 - 10:12

  • 0

#51
RFire

RFire

    Clone Grade Eta

  • Tech III Pilots
  • PipPipPipPip
  • 503 сообщений
253
  • EVE Ingame:Deych
  • Corp:NPC
  • Client:Eng

 

2. Есть ли какой-нибудь инструмент, позволяющий искать модули/риги/импы/т.д. по типу воздействия? К примеру:

"все, что касается полетных характеристик", или же "все, что касается клоки" и т.д.

А то у меня пока одно из 2х: или разглядываю чужие фиты в надежде подсмотреть там что-то новое, или - ковыряю рынок... Есть еще в Инете краткий справочник, но там только по основным модулям.

 

Не совсем то, но близко - качаешь EFT, делаешь/импортируешь фит, импортируешь своего чара c помощью API. В окне с фитом правой кнопкой нажимаешь на нужный модуль, либо на пустое пространство - в меню будет подменю Change Affecting Skils. В нем список всех скиллов, которые влияют на данный модуль или на корабль в целом (если не для модуля вызвал меню).


  • 1




1 посетителей читают тему

0 members, 1 guests, 0 anonymous users