79 ответов в теме

[SerGeSI]

Максимум пользы при минимуме вложений это рифтер. БШ даже не в любой ганг возьмут. А для флитого снайп БШ требуется уйма скиллов.

Кстати, а интер может вполне дешевле батла обойтись по потерям.

Батлы бывают не только флитовые и не только снайп, тот же домик с 4кк сп будет полезнее интера в некоторых гангах.

[Pbs]

...много бреда поскипано

Я с вас умиляюсь Вместо того чтобы подсказать человеку наиболее грамотный путь развития, сюда влазят <люди>, которые хотят показать как вот они вот так извернулись и попали левой третьей ногой в свое правое нижнее ухо, и вот таким способом гамают и прекрасно себя чувствуют. Обсуждать БШ в аспекте транспортировки ценных грузов по хайсекам это конечно очень умно и интересно, но немного не по теме.

[RedEvil Devil]

Сила в правде, как известно

Опытный пилот потому и опытный, что не полезет на корабль, который не сможет завалить

+1 Сила в правде )

[Atmega]

Четыре стадии прокачки:
1) Нуб пилот на нубском корабле - жалко
2) Нуб пилот на боле мене корабле в рарных модулях - летячий фраг
3) Не нуб пилот в Т2 оборудовании - типичный пвпер
4) Не нуб пилот в крутой тачке с крутым рарным оборудованием - тяжелый но всё же фраг.

Итого - оптимальный вариант намбер 3! Качаться на Т2, а что еще не можешь таскать Т2 - ставить или Т1 или совсем недорогой рар (тот же Т1 но металевел 2-4).
Плюшки типа Гуристас, Калдари нави и другие рарные вещи - лучше и не одевать если не можете такой же модуль Т2. Это означает что толку не будет.

[ULTRANIUM]

Ну да, в правде и ньютонах, спору нет.
То есть если я лечу по торговым делам через лоусек на чём-нибудь многопушечном, то имеет смысл вооружиться по максимуму, дабы вид иметь лихой и устрашающий ? Или тогда возрастает моя ценность, как добычи ?

Тебя собьют в любом случае, сколько бы ты пушек не поставил.
Твоя задача- избежать боя, что требует больше умений и опыта, чем какого- то оборудования.
Также корабль должен быть дешев, чтобы не потерять много при сливе.

[REZAG]

Cила в вере! и в твоих железных яйцах!

[toxka]

-В чём сила брат?
-В деньгах!
чем больше денег, тем больше шансев что ты его убьёш

[Adept Cifry]

По личному опыту скажу, корабль не должен компенсировать недостатки скилов.

Не готов сесть на БШ не садись. Более того летать на более "мелких" кораблях очень полезно для понимания механизма игры, ограниченные возможности заставляют более грамотно подбирать фит, сразу видны дыры в прокачке. Усевшись же с первых дней на БШ, просто затыкаем дыры в скилах возможностями корабля, но в результате вместо настоящего линкора получаем тот же фригат, только большой.

Любопытства ради, проходил недавно стационарные плексы 1-2 на пробе (матарский фриг) с двумя дронами, без всяких пушек. Спокойно и не напрягаясь и вспоминал себя только начинавшего играть, сколько это тогда мне стоило труда и нервов.

Насчёт ловли опытных торговцев в лоу, блокадранеры стали просто убер шипами после того как им дали варпать в клоке, поймать их нереально. Есть конечно пару вариантов, но они из области интересных происшествий.

Так что, как играть дело ваше, но скилы так же важны как и опыт, а корабль всего лишь инструмент, если инструмент плохо "играет" значит это ваша вина, а не инструмента. Либо вы не готовы, либо не так и не там применяете.

[Vernego]

Перевозить что-то дорогое в БШ, по-моему в двойне глупо, учитывая, что сам БШ будет отличной приманкой, не зависимо от количества пушек в нем. (особенно, если опыта нет и со скиллами проблема).
Самый дешевый и перестраховочный способ возить через лоу ( речь о малых габаритах) - игра в два окна. В качестве разведчика - шип своего же альта (простенький), за ним основной с товаром на крейсере. Никому платить за сопровождение не надо. (да и вряд ли там такой архидорогой груз).
Куда больше шансов слиться в лоу, от лага или дисконнекта. (пропрыгиваешь через ворота и застреваешь, например). Тогда и умения не спасут.
А, вообще, много летал именно на крейсерах, поймать очень сложно. Если летишь от ворот до ворот и тут же в следующую систему, пока до места не доберешься. Главное категорию ``навигации`` прокачать по максимуму и будет тебе счастье.
Ежели что-то перевезти доргое надо, а морочиться не хочется, действительно - выставляешь контракт на перевозку, пусть другой трудится. Не забудь только соответствующую страховочную сумму указать, чтоб в случаи потери не оказаться в убытке.

[DIMFIRE]

Не вижу ни одного бонуса крейсера перед простейшим клочным индусом. В лоу инстабы, в хай клоку, вперед скаута-почти всегда возможность убежать есть

[oppop]

А если серьезно -- то самые безопасные корабли для доставки грузов по лоусекам это интерцепторы, ковры и блокад-раннеры. Пушки можно не ставить

Тут ты не прав. ты когда-нибудь встречался на приварпе к гейту с смартбомбной мегой к примеру? ты даже понять не успеешь как от твоего интера\коврика останется врек. особенно очень обидно будет если в карго что-нибудь ценное лежит.

[Brebor]

То есть если я лечу по торговым делам через лоусек на чём-нибудь многопушечном, то имеет смысл вооружиться по максимуму, дабы вид иметь лихой и устрашающий ? Или тогда возрастает моя ценность, как добычи ?

Тебе будут рады в тройне

[VSlash]

Тут ты не прав. ты когда-нибудь встречался на приварпе к гейту с смартбомбной мегой к примеру? ты даже понять не успеешь как от твоего интера\коврика останется врек. особенно очень обидно будет если в карго что-нибудь ценное лежит.

Если в непустой системе с -/= возникает непреодолимое желание варпать на 0, то нужно уже быть готовым к под-джампу домой.

А все эти "засады" контрятся обычным реварпом через объекты и банальной осторожностью. Хотя если лень, то, конечно, да, смарт батл ужасная вещь.

[kupets]

Есть много шансов, что в перетанкованный БШ суицидники на гейтах разобрать не успеют. Что нибудь типа гипера с его трипл репа танком (до прихода конкорда проживет) или домика с его 180000 активными ХП.

А каков в игре вообще баланс защиты и нападения? Есть оружие, превосходящее по мощности самую прокачанную защиту? Или можно так увешаться бустерами, что переживёшь даже длительную атаку ?

Обсуждать БШ в аспекте транспортировки ценных грузов по хайсекам это конечно очень умно и интересно, но немного не по теме.

Да ладно, нормальный ход беседы. Лично мне интересно выслушать именно мнение опытных пилотов, владеющих практической частью. Пусть оно и не совпадает с мнением других, не менее опытных ))
Это куда конструктивней, чем хором посылать нуба читать гайды, ПМСМ. Книжки книжками, а боевой опыт именно тем и ценен, что его по гайдам не получишь.

[Der Alte]

Не вижу ни одного бонуса крейсера перед простейшим клочным индусом.

Более того, у крейсера очень мало бонусов перед обычной матарской пробой. В лоу инстаб и каргохолд -- и вперед. Поймать фриг на отварпе крайне трудно

А каков в игре вообще баланс защиты и нападения? Есть оружие, превосходящее по мощности самую прокачанную защиту?

Ну, и от думсдея затанковаться можно В игре царит (иногда прямо по голове) баланс. Эльфа тут не прокачаешь

[kupets]

Так что, как играть дело ваше, но скилы так же важны как и опыт, а корабль всего лишь инструмент, если инструмент плохо "играет" значит это ваша вина, а не инструмента. Либо вы не готовы, либо не так и не там применяете.

Собственно, это мнение большинства, как я понял. Скилы важнее корабля.

[Der Alte]

Собственно, это мнение большинства, как я понял. Скилы важнее корабля.

...а прямизна рук важнее скиллов

[G00dwin]

Не читал весь топик. Отвечу лишь на вопрос топикстартера, сила в руках, мозге и в том сколько впитывает твой памперс.

ЗЫ
Ктото изначально начал играть ногами, а руками во время игры занимается ананизмом...Таким ребятам незнаю, что посоветовать, им уже врятли что либо поможет...

Сообщение отредактировал G00dwin: 03 February 2009 - 14:13

[Galaximus]

Собственно, это мнение большинства, как я понял. Скилы важнее корабля.

Не совсем. Ты не уничтожишь три крузера на одном, будь у твоего персонажа хоть все навыки на максимуме. А вот на баттлшипе разберешь (другое дело, что они не будут этого ждать и убегут). Навыки (скилы) персонажа повышают его боевую мощь, но в рамках одного корабля не радикально. Сила автономной боевой единицы все-таки в большей степени зависит от корабля. В то же время развитие навыков дает тебе возможность использования более мощных кораблей. Вот и делай выводы.

Судя по всему, какие-то руководства ты уже прочитал. Теперь нужно освоить это на практике. Вступи в ополчение и полетай, постреляй. И не нужно пытаться узнать мнение всех "отцов" сразу - запутаешься только, потому как знаний для их оценки пока нет. Много может быть консультантов, наставник - один.

Сообщение отредактировал Galaximus: 03 February 2009 - 16:17

[Yuri]

Что-то вы там не то в своём ополчении курите 0_0
Скиллы рулили и будут рулить. Скиллы и прямые руки.
И вариантов "я был один и их тысячи кругом" история знает много. Я про победу одного над тысячей, как не сложно догадаться