144 ответов в теме

[Rainbow Hunter]

Видишь что-то со словами Warp Probe? Шанс пройти есть. Дело в том, что interdiction probe живет довольно недолго. Пока ждешь не стоит висеть на месте - тебя могут найти. Прыгай с объекта на объект, создавай промежуточные буки, потом прыгай с буки на буку, и попутно проверяй сканером ворота . Как только на сканере исчезает эта самая interdiction пробка, то прыгай на ворота на 0, и, даже если враги поставят пробку в момент, когда ты будешь лететь к гейту, она на тебя не подействует.

Достаточно просто встать в разгон по направлению к воротам и врубить МВД. После скана пробкой у вас будет примерно от 10 до 30 секунд времени закоторые можно улететь при средней скорости в 3к м/с на расстояние от 30 до 90 километров. Вывести ганг на летящий на мвд корабль практически невозможно.

4.5. Уход толстожопика
Если у тебя шибко медленный, но дико крепкий корабль, то ты можешь просто отключиться пока находишься в невидимости. Тогда, если ты переживешь 30 секунд распиливания врагами, ты спасен.

Не спасен. Достаточно проагрить корабль и он в течении 15 минут будет светится на сканере на расстоянии 1 млн. км от ворот. Так как в ревелейшн ввели новую систему сканирования найти корабль за 60 секунд не проблема. После уничтожения корабля яйцо отварпывает от места уничтожения на 1 млн. км, снова сканится и убивается. Так выходить из игры можно только в случае если вы уверены, что у противника нет ковра и вас не успеют зацепить дизраптором.

Дополнения:
Kohr-Ah (не я, однофамилец): Уход из пробы после пропрыга лучше делать назад в ворота. Пока в висишь в клоке - тычешь в инфо ворот, открываешь инфо системы, откуда только что проджампал, правой мышой на треугольнике рядом с названием - сет дест. Врубаешь мвд и автопилот - шип прет назад и автоматом пропрыгнет, как только приблизится на нужную дистанцию (если не считать трафик контроля, гыгы). Если мужиков у гейта мало, то ждешь, пока они все проагрятся и тогда уже прыгаешь.

Врубаешь автопилот и твой труп потом будут продавать на аукционе, опять же такая система хорошо работала до последнего патча, в последнем патче стоит задержка автопилота на несколько секунд. Прыгать можно только вручную, если вы первый раз в нулях шансов так упрыгать немного.

Вообще статья сильно устаревшая по многим пунктам.

P.S. нормальные корпы встречают новых пилотов новчков и начинают процесс обучения азам сразу же.

Да и потом про овервью нихрена не написано.

[MONOCERUS]

Не спасен. Достаточно проагрить корабль и он в течении 15 минут будет светится на сканере на расстоянии 1 млн. км от ворот. Так как в ревелейшн ввели новую систему сканирования найти корабль за 60 секунд не проблема.

Цитируем одно пишем про другое

[Finder]

Достаточно просто встать в разгон по направлению к воротам и врубить МВД. После скана пробкой у вас будет примерно от 10 до 30 секунд времени закоторые можно улететь при средней скорости в 3к м/с на расстояние от 30 до 90 километров. Вывести ганг на летящий на мвд корабль практически невозможно.

Там вообще-то черным по белому написано "чет типа warp probe". В чем отличия от scan probe объяснять не нужно надеюсь?

[Makadun]

Спасибо автору. Инфа может и устаревшая, но написано доходчиво.
Даже для нуба. По прочтении понял некоторые фишки из других статей на этк тему. Зэнкс еще разок.

Еще могу добавить, что для начинающего все же мудрено. Очень легко ошибиться и наскочить на разбор.

Сам я в первые же дни отправился смотреть нули. Не зная абсолютно нечего. Купил шатл, и пошел на авось. В нулях прошел порядка 5 систем. Ушел от 3х кемпов. Добрался до намеченой точки.
Большинство встреченых не обращали на шатл никакого внимания, или слишком поздно реагировали.
Те это альтернативный и наипростейший способ для зеленых. С неплохим, в общем, шансом. Главное, чтоб кораблем потом снабдили.

Справедливости ради надо сказать, что в точке назначения меня и разобрали) И долго еще разрешали гулять в окрестностях в яйце Поведали многое


Что касается того, что - в нулях делать нефиг, денех нету - автор не учитывает, что на шару в нули не ходят ( разве что как я на экскурсию а идут к "кому то". И бесхозными не остаются.
Главное тут получение опыта, где его еще брать?
Если летать на фригах, то очень просто оставить альта в империи, и в случае необходимости зарабатывать там.

Я например на второй день игры имел 4 фрига, и не взял больше, только потому что нужды небыло. Даже с учетом более высоких цен - покупка нового фрига - не проблема.


Добавлю - это статья не столько "как нуба в ноль доставить первый раз" а скорее "как успешно свалить, тем кто пока не стрелок" и "основы ориентации в стрессовых ситуациях".
В чем и есть неимоверная полезность.

Сообщение отредактировал Makadun: 05 April 2007 - 10:29

[Atom IC]

Если видишь людей, у которых нет плюсиков - см. п. 4.1. Если никого нет, расслабь пятую точку, и посмотри в Local. Есть люди, у которых нет плюсиков? Напряги пятую точку и смотри п. 4.3. Если никого нет - прыгаешь на следующие ворота и пропрыгиваешь.

про плюсики что то непонял, где их искать и что они означают? в локале никогда невидел кого то с плюсиками, там обычно рожи и ник ...

[Veronika]

... в локале никогда невидел кого то с плюсиками, там обычно рожи и ник ...

Это потому, что ты в неписевой корпе пока.
Синий квадратик с белым плюсом - это члены корпы, с которой у твоей корпорации положительный стендинг (друзья).
Красный квадратик с белым минусом - соответственно стендинг отрицательный (враги).

Сообщение отредактировал Veronika: 12 June 2007 - 22:08

[Sang Som]

сори !! я так понял что есть шанс выскочить из клоаки при скорости 3к если не набросят сетку ??? т.е. со скоростью 2700 енто реально ? а то у мну не получается

[Liteik]

сори !! я так понял что есть шанс выскочить из клоаки при скорости 3к если не набросят сетку ???

Некорректный вопрос.

Если у кемпящих хорошие таклеры неуспеешь.
Если таклеров нет, успеешь отварпаться.
Если мобила+таклеры неуспеешь.
Если мобила, но хреновые таклеры(их отсутствие) можешь супеть, тут завист от количества сеннсор бустеров на батлах, их альфастрайка, и рендома появления в системе(можешь появиться 4км от противника, а можешь в 24-х).
Если сам таклер/цептор со скорость за 5-7-9-11 км/с, скорее всего уйдёшь.
Если сам таклер/цептор со скорость за 5-7-9-11 км/с, но у кемпящих(если не ошибаюсь) сеткующая рапира+ мобила, скорее всего не уйдёшь.
Если у них лаги ты свободен.
Если лагт у тебя, большая вероятность того, что пролагаешься в клонилке.

А в итоге,"на каждую хитрую ж**у есть винт с резьбой".

Зы. Несколько раз сам пролетал через кемпы на шатле, причем с другой стороны висел скаут. Когда вошел в систему на скане рядом с воротами, помима дд и рэб-а, висела парочка бубломётов, но меня никто ловить и не собирался.
Дали спокойно пройти.

Сообщение отредактировал Liteik: 13 June 2007 - 0:23

[Sang Som]

тобишь фарт !!

[DarkPhoenix]

То бишь "не надо быть большим и сильным, надо быть маленьким и злобным" (ц)

[Liteik]

тобишь фарт !!

Или опыт, есть ещё мапа Ф10, смотришь последние килы за час, если горит, значит кемпят или кемпили недавно.

Смотришь траффик.

Ещё если стоит выбор в пролете по нескольким системам с 3-4-мя воротами, или через "трубу"(подряд несколько систем с 2-мя воротами), то лучше лететь через несколько 3-4-воротных систем(во блин загнул).

Просто инфа, что в системе ХХХ1 кемп 24/7, а в сис. 2ХХХникогда никого не бывает.

Или повисеть на сейфе, посмотреть если из нужных тебе ворот влетают/вылетают бш, то хорошо, а если посмотрев по локалу видешь, что эти несколько из рахных/враждующих корп/алли, то ещё лучше, скорее всего с другой стороны чисто.

Если на подлёте к воротам видишь тело, висящее у ворот, то туда лучше не лететь.

Опять-же, если влетел в систему дальше одни ворота, на твоих воротах чисто, нов локале 15 тел, скорее всего кемпят другие, сразу туда прыгать не стоит, лучше на планету/бэлт. Далее открываешь мапу звездной системы и выбираешь дальний объект от линии ворота-ворота, чтобы когда пойдёшь на ворота угол к этой линии был как-можно больше.
т.к. есть хитрый способ ставить мобилы за воротами, так что-бы если прыгать с одних ворот на другие, тебя "засасывало" за 100-ю км от ворот.
опять-же сразу прыгать нестоит, лучше посканить на наличие тех-же мобил.

Ещё совет, если литишь один/с грузом/неуверен в себе/победе или нет желания пвп-ться, на чужое агро лучше не отвечать, т.к. после агры не можешь пройти в ворота в течении минуты, а за это время к одинокому врагу могут подойти друзья.

Личный опыт хантера, думаю что люди постоянно проживающие в нулях побольше могут рассказать.

Сообщение отредактировал Liteik: 13 June 2007 - 0:30

[Sang Som]

(во блин загнул).

сенкс за просвет ! хорошо загнул!

[Finder]

Пару таклеров или Аразу с 60км-дизами нейтрализуют стабы, остальные м.б. и не догонят. Если лететь на чем-нибудь типа Claw или Ares - будет преимущество в скорости перед таклерами, которые обычно что-нить более медленное, но с большим к-вом медслотов предпочитают. Это в случае если пытаешься выскочить из мобилы или пробки.
Можно наоборот, попробовать заскочить обратно в гейт. В этом случае пока висишь в клоаке, ставишь этот гейт как первый waypoint и разогнавшись на МВД, активируешь автопилот - в этом случае он пропрыгнет даже если отбампает от гейта.

[Sang Som]

Пару таклеров или Аразу с 60км-дизами нейтрализуют стабы, остальные м.б. и не догонят. Если лететь на чем-нибудь типа Claw или Ares - будет преимущество в скорости перед таклерами, которые обычно что-нить более медленное, но с большим к-вом медслотов предпочитают. Это в случае если пытаешься выскочить из мобилы или пробки.
Можно наоборот, попробовать заскочить обратно в гейт. В этом случае пока висишь в клоаке, ставишь этот гейт как первый waypoint и разогнавшись на МВД, активируешь автопилот - в этом случае он пропрыгнет даже если отбампает от гейта.

а для нубов можно плиз по русски !!

[Finder]

а для нубов можно плиз по русски !!

Что именно непонятно?

[Filodendron]

Думаю непонятны следущие слова:

таклер
Аразу
60км-дизы
стабы
Claw
Ares
мобила
пробка
гейт
клоака
waypoint
МВД
отбампает

[Астроном]

Думаю непонятны следущие слова:

таклер
Аразу
60км-дизы
стабы
Claw
Ares
мобила
пробка
гейт
клоака
waypoint
МВД
отбампает

Лол +100
Вспоминаю как мучался со сленгом поначалу..злился жуть..потом нарыл словарик не помню где ..спасибо тому человеку что составил...ну и в игре многим словечкам быстро учишься ...

[Filodendron]

Всем кто так же не понял
Сюда
http://forum.eve-ru....indpost&p=21585

ЗЫ:

Хоть говорю по англицки, сам постоянно пользуюсь Англо-Русским и Ево-Человеческим словарями.

И другим рекомендую

Сообщение отредактировал Filodendron: 13 June 2007 - 12:57

[Shaddn Arakh]

Пару таклеров или Аразу с 60км-дизами нейтрализуют стабы, остальные м.б. и не догонят. Если лететь на чем-нибудь типа Claw или Ares - будет преимущество в скорости перед таклерами, которые обычно что-нить более медленное, но с большим к-вом медслотов предпочитают. Это в случае если пытаешься выскочить из мобилы или пробки.
Можно наоборот, попробовать заскочить обратно в гейт. В этом случае пока висишь в клоаке, ставишь этот гейт как первый waypoint и разогнавшись на МВД, активируешь автопилот - в этом случае он пропрыгнет даже если отбампает от гейта.

Перевод: если считаешь себя быстрым гонсалесом -- то разворот на ближайший удобный объект, ручку газа до упора и ходу-ходу, нажимая на кнопку warp to с частотой 1000 раз в секунду. Авось пронесет.
Можно наоборот, попробовать заскочить обратно в гейт. Т.е. после прыжка через ворота ты невидимый, а вокруг куча врагов. Главное -- не паниковать, у тебя целых 20 секунд невидимости. Кликаешь на гейт правой мышей, set as first waypoint, потом approach gate, врубаешь MWD (у тебя же есть МВД? =))) и нажимаешь автопилот. В этом случае у тебя максимальный шанс проскочить обратно в гейт, поплевать через левое плечо и лететь в обход того злополучного места...

[Filodendron]

Хоть говорю по англицки, сам постоянно пользуюсь Англо-Русским и Ево-Человеческим словарями.

И другим рекомендую

Не, я передумал. Обращайтесь за переводом к Shaddn Arakh.

Это много эфективнее.