Донат На хостинг |
ISK за переводы до 75kk за 1000зн. |
Хроники EVE Сборник |
Новичкам Полезная информация |
Велик
#41
Отправлено 27 July 2010 - 15:56
#42
Отправлено 27 July 2010 - 15:58
Ну, gray hunter там про поездки в горы писал.Ёшкин кот! ДА, наверное убьешься, если ты намерен заняться велотриалом на дутике!
Для обычных велопрогулок на пару часов не нужны мега подвесы и супер мега дисковые тормоза гидравлические.
Не знаю, у кого что там в детстве было, а у меня был велосипед, на котором мог ехать здоровый мужик, двое детей и мешок картошки одновременно, и хоть бы хрен ему чего делалось.У кого в детстве были велики со скоростями - у единиц. И что много в морг полегло?
Главное, чтобы человек помнил, что он "обыватель-велосипедист-пару-месяцев-в-год". А-то начинаются дропы по метру на плоскость, покорение лестниц/бордюров, поездки в горы и т.п.Понятное дело, что если человек за дешево купил "навороченный" велосипед, то это не безопасно, т.к. никто не даст гарантии, как скоро амортизаторы на вилке разлетятся. Только нафиг навороты сдались обывателю-велосипедисту-пару-месяцев-в-год
а еще говорят в народе: "с дуру можно и *** сломать!"
Ну так это главное.P.S. Мои запросы мой велик удовлетворяет.
Это когда корпус байкера существенно наклонен вперед. Прогулочная посадка - когда спина расположена вертикально.Что такое спортивная посадка?
Классический прогулочный диван, со спортивной посадкой не совместимый.У меня такое http://www.bbbparts....ddles_bsd35.php и как то не очень комфортно.
Вообще, рекомендую к прочтению - инфа про седла.
#43
Отправлено 27 July 2010 - 16:04
Ну, да, про поездки в горы - это мне даже представить сложно. ХЗ, как эти горы выглядят, то ли холмики, то ли валуны каменные.Ну, gray hunter там про поездки в горы писал.
Не знаю, у кого что там в детстве было, а у меня был велосипед, на котором мог ехать здоровый мужик, двое детей и мешок картошки одновременно.......
Я же как раз про крепкий, надежный, но простой велик говорил. Тот, что мешок картошки выдерживал, ведь не титановый был, и не алюминиевый, а просто стальной. И тормозил он, скорее всего педалями назад
:agree:Ну так это главное.
#44
Отправлено 27 July 2010 - 16:12
я взял за 6к стэлс навигатор на велосайте.. отъездив за месяц 500км, могу сказать, что доволен.. один раз подкручивал передачи, два раза надувал.. ща поскрипывает, но надо смазать, т.к. езда у меня довольно агрессивная
гонял в городе и по лесопаркам и по красной площади фигарил
разницу между великом за 6к и за 30к далеко не все могут почувствовать по началу
#45
Отправлено 27 July 2010 - 16:16
Но за 12к ничего нормального некупишь, бери стелс!
Я даже не знаю... Этот гений вообще в курсе про сигнатруру там, про мвд который эту сигнатуру раздувает.. А то я смотрю у него это навязчивое, т3 на мвд... может он не знает просто, надо рассказать человеку, а то уже два альянса научил летать, а сам не научился...
#46
Отправлено 27 July 2010 - 17:08
Основные характеристики:
Вилка SR Suntour XCF M2025, ход 63 мм, регулировка предварительной нагрузки
Тип тормозов Ободные V-brake
Материал рамы Алюминий
Описание велосипеда Felt Q26 (2010):
Хардтейл, ориентированный на райдеров, катающихся в стиле кросс-кантри. Одинаково хорошо ведет себя как на ровных дорогах, так и на пересеченной местности. Рама изготовлена из легкого и высокотехнологичного алюминиевого сплава 6061. Амортизационная вилка SR Suntour XCF M2025 имеет ход 63 мм и функцию регулировки предварительной нагрузки, что позволит без труда преодолевать любые препятствия, возникающие на пути. Ободные тормоза Tektro 855-AL просты в обращении и очень надежны. Также среди компонентов, установленных на этот велосипед, стоит выделить легкие алюминиевые обода и прочные покрышки Kenda K-816. Оборудование любительского уровня, Shimano Altus. 21 скорость.
Характеристики велосипеда Felt Q26 (2010):
Материал рамы Алюминий
Количество скоростей 21
Тип тормозов Ободные V-brake
Размер колёс 26"
Размеры рам 13.5" / 15.5" / 17.5" / 19.5" / 21.5"
Рама Felt, алюминиевый сплав 6061
Вилка SR Suntour XCF M2025, ход 63 мм, регулировка предварительной нагрузки
Рулевая колонка Aheadset, 1-1/8", полуинтегрированная"
Вынос Алюминиевый сплав, угол подъема 15 градусов
Руль Сталь, высота подъема 30 мм, ширина 580 мм / 600 мм / 620 мм (в зависимости от ростовки), угол горизонтальной стреловидности 6 градусов
Передний тормоз Tektro 855-AL
Задний тормоз Tektro 855-AL
Тормозные ручки Tektro
Система 48T / 38T / 28T
Каретка Закрытый картридж
Педали Сталь
Ободья Alloy, двойные, 32 отверстия для спиц
Передняя втулка Alloy
Задняя втулка Alloy
Передняя покрышка Kenda K-816, 26 x 2.1"
Задняя покрышка Kenda K-816, 26 x 2.1"
Седло Felt RXC Comfort
Подседельный штырь Alloy, диаметр 27.2 мм
Кассета Sun Race, 13-34T
Передний переключатель Shimano FD-TX51
Задний переключатель Shimano Altus
Манетки Shimano Revo Shift
Тип манеток Твистер
#47
Отправлено 27 July 2010 - 21:30
Ну, я немного не об этом оттенке диалога, ну да ладно =)Я бы про них не говорил, если бы байки раздавали бесплатно. А пока финансовый вопрос является основополагающим при выборе, было бы странно про деньги молчать. О чужих деньгах говорю, потому как не я выбираю себе байк. Когда выбирал себе и просил совета - говорил о своих.
Когда его покупала, это был как раз тот случай - модель прошлого года.Кстати говоря рок машин фурикен вроде пользуется уважением на всяких спецсайтах. модель 2009г вполне по бюджету, вопрос только в наличии. Я когда себе покупал столько моделей перебрал шо пипец. во всех магазинах все есть, а как позвонишь то только модели 2010г)))
#48
Отправлено 27 July 2010 - 21:50
По сути - выбирать надо то что есть в магазе за такие деньги, желательно со скидкой ибо все будут +- об одном. Дальше уже потом можно крутить вертеть его.
#49
Отправлено 29 July 2010 - 12:20
До этого велик только в детстве был. Возможно позже и куплю более дорогой(когда убью этот), хотя не вижу смысла дороже, идет нормально легкий(на 9 этаж таскать )
http://www.sportmast...alog/242/63256/
Сообщение отредактировал Kachey: 29 July 2010 - 12:25
ʎǝɥɔɐʞ
#50
Отправлено 29 July 2010 - 14:37
А я купил велик за 6к (новый), и доволен как слон каждый день на работу и с работы.
До этого велик только в детстве был. Возможно позже и куплю более дорогой(когда убью этот), хотя не вижу смысла дороже, идет нормально легкий(на 9 этаж таскать )
http://www.sportmast...alog/242/63256/
Все будет зависить от режима эксплуатации велосипеда - я вот 4.5 года ездил в режиме "вокруг дома" с заездами не больше 10-13км в очень спокойном ритме. Потом резко переключился на более "спортивный" тип езды и резко выросли пробеги, появились дроп-ауты, заметно выросла средняя скорость - велик стал рассыпаться буквально через 2 недели. Пришлось провести "апгрейд" - и все-равно потихоньку стали высыпаться те части что не "поменяны". Поэтому вывод простой - если ездить без претензий, то любой современный велосипед (только не ашанобайковский двухподвес) вполне подойдет для этих целей, если же нужно что-то большее, то обычно человек кому это нужно уже итак неплохо знает что и как =)
#51
Отправлено 29 July 2010 - 17:03
#55
Отправлено 30 July 2010 - 12:51
По комплектации. Слишком много понтов в топике аля "покупай вел за 2 килобакса иначе убьёшся/сломается/будешь как лох". Ну а понты такие понты За твой бюджет покупай в самой простой комплектации: никаких дисковых тормозов и прочих атрибутов, которые из-за собственной более высокой стоимости в итоге только снижают стоимость и как следствие качество "базовых элементов". Для казуальных покатушек это более чем достаточно.
Самое главное, ни в коем случае не покупать вел универмагах, где они продаются рядом с колбасой.
Также не рекомендуется покупать вел в спортивных магазинах, продающих и другой спорт-инвентарь. В таких кстати продётся вышеупомянутый аваланш, который, будучи купленным знакомым за те же деньги, показался мне немного более унылым чем Author, в основном из-за веса.
Иди в специализированный веломагазин или ещё лучше на велоразвал, если есть таковые.
Сообщение отредактировал romaneon: 30 July 2010 - 12:55
#56
Отправлено 30 July 2010 - 13:10
#57
Отправлено 30 July 2010 - 13:27
Ну да, и получить более дешёвые втулки и т.п. Но зато тормоза дисковые и круче выглядят!Если в одном в одном ценовом диапазоне есть вариант с дисковыми тормозами,то стоит брать его.
В апгрейд велов за 12к я не верю, так как его надо начинать с рамы и меня тогда вообще всё.
#58
Отправлено 30 July 2010 - 13:53
Искал вот етот байк - но уже не найду
http://www.mr-velo.r...?productID=4945
Завтра поеду искать вот это - отчет позже.
http://www.mr-velo.r...?productID=5356
Сообщение отредактировал grey hunter: 30 July 2010 - 14:00
#59
Отправлено 30 July 2010 - 14:08
Втулки могут быть вполне сносные. А при замене вибряков полюбасу втулки менять. Плюс, вилок с поддержкой вибряков маловато. А раму стоит менять с люминя на карбон, какбе. А так, какая-нить меридиевская рама вполне норм.Ну да, и получить более дешёвые втулки и т.п. Но зато тормоза дисковые и круче выглядят!
В апгрейд велов за 12к я не верю, так как его надо начинать с рамы и меня тогда вообще всё.
Сам катаю на хардтейле Scott Aspect 30 (далеко не 10к стоит). И жалею,что не взял 35 с дисками, ибо апгрейд обойдется дороже,чем разница в цене между этими моделями.
А деоры купить подешевле выйдет, чем с колесами и вилкой возиться http://www.pro-bike....atalog/134/#cat
#60
Отправлено 30 July 2010 - 14:14
И никаких "я не собираюсь прыгать, просто кататься". Иначе потом может быть очень грустно. Удовольствие стоит 1.5-2 куска деревянных.
1 посетителей читают тему
0 members, 1 guests, 0 anonymous users