64 ответов в теме

[Derex Bryson]

ты, видимо, не учёл, что нормальный водитель кара имеет файтеров в 5 и сам кар в 5

это полезно, но не критично

[Manville]

а вообще не торопись , ева игра для неторопливых и упорных, мое мнение кап в 5, рассовый кар в 5, компенсэшн после тоже в 5, хантить ты сможешь и с 4 лвл компенс. что до пвп, то кар в одиночку в общем то не воюет и у тебя будет поддержка (исключение когда тебя заловили на аномальке, миске и т.п.)

[latah]

качай термал компенсацию в 5 все остальное потом. это хороший компромисс.

[Commander Stern]

Хантить на каре - жжошь!
Пеши ишо.

[Forward]

ты, видимо, не учёл, что нормальный водитель кара имеет файтеров в 5 и сам кар в 5
на этом фоне компенсейшены в 5 - это такая мелочь.

Ну да на форуме все мелочь а то что каждый скилл качается в 5-ку "каких-то" 9 дней это конечно фигня. А ну да я забыл что тут все родились с нераспределенными 100кк скиллов. И да нормальный водитель кара это что? Или как - парни нас "еб*т" но т.к. у нас нет "нормальных" водителей каров то мы показывать их не будем - пускай еб*т. Перфекционизм задолбал - ТС одна из жертв таких перфекционистов который начал "умничать" что без 5-х компенсух кар-не-кар. Лично я выберу 20 каров в 4 с 4-мы компенсухами и 4-мы файтерами нежели 3-4 "нормальных" кара.

Хантить на каре - жжошь!
Пеши ишо.

А в чем проблема? Прекрасная вещь для зачистки аномалек

Сообщение отредактировал Forward: 26 August 2010 - 21:31

[Daren Kai]

ты, видимо, не учёл, что нормальный водитель кара имеет файтеров в 5 и сам кар в 5
на этом фоне компенсейшены в 5 - это такая мелочь.

Если воспринимать слово "нормальный", как "средний", то ты лжешь.
Если как то по другому, то может быть да.

Зы: если выбирать какой из кап скилов первым качать в 5, я бы выбрал джамп компенсацию.

[Vaab]

я на карах хантил в дремучем 2007 году
в начале еще.
в ператской системе фаспера гонял 5го агента- ниче так.
а нано кар догоняющий интер ваще прелесть!

енто для Commander Stern адресовалось

[Verchik]

Единственное ,что нужно обязательно иметь нормальному кару в 5 это калибрацию. все остальное вторично

[Wyrm]

Хантить на каре - жжошь!
Пеши ишо.

Вышли из анабиоза?)
Половина нулей хантит на каррах.

[KpyTou_yokep]

А другая половина еще не докачала кары, хочу заметить.

Как было уже замечено, есть скилы принципиальные. Еще зимой начал качать логиста. Недавно для меня стало откртием, что для скимитара нужны все скилы, к нему относящиеся, в 5. Иначе это летающее корыто не фитится и не капстабильно (скажете, что есть импы... но не всегда они есть).
Так что по вопросу - качать потом, когда качать будет нечего)))

[Opfer]

А другая половина еще не докачала кары, хочу заметить.

Как было уже замечено, есть скилы принципиальные. Еще зимой начал качать логиста. Недавно для меня стало откртием, что для скимитара нужны все скилы, к нему относящиеся, в 5. Иначе это летающее корыто не фитится и не капстабильно (скажете, что есть импы... но не всегда они есть).
Так что по вопросу - качать потом, когда качать будет нечего)))

Если перфектить скимитара, то армор компенсейшны не нужны, понятное дело

Насчет того, что сначала надо качать кар и файтеры в 5лвл, а компенсейшны потом - резко не соглашусь. Кар и файтеры в 5 полезны только когда вы летаете на кариерах и воюете файтерами (логика!!!), а компенсейшны - если вы летаете на любом корабле с пассивными резистами армора, т.е. они и чаще используются, и качать их удобнее. К слову сказать, капитал-чинилки (и собственные, и ремоутные), в 4лвл качать столько же, сколько и один компенсейшн в 5лвл, а кариер без своих и ремоут чинилок хотя бы в 4лвл - это машинка для переброски шипов в нули.

[KpyTou_yokep]

зачем каре ремоутные и свои качалки в 4? Это все равно что требовать логиста в 5 для гвардианов. Полезно, но и без этого обходиться можно.

[Dodger]

по сабжу - да.

[Forward]

а кариер без своих и ремоут чинилок хотя бы в 4лвл - это машинка для переброски шипов в нули.

По опыту знаешь или в ефт посчитал?

[Mersia]

Я так же как и ТС еще не сделал ремап в перс/вил. Но уже решил, что комперсейшены качать не буду, это уже слишком. Ибо вместо комперсейшенов предпочел потратить месяц на прокачку шилд танка вплоть до кап репок.

Кстати я тоже жертва возможности ремапов. На персе уже несколько месяцев как качаны джамп скилы, кап ремрепки(шилд, армор), в дронах 5 лямов, кап шилд и армор танк.....и т.д. бла бла бла. Но перс все еще с 4 лвл бш. И даже не скоро будет качать этот самый бш. Но и не жалею, сэкономил месяц а то и больше на времени прокачки.

[Kostya7er]

выкачал от нефиг делать.
теперь адванцед лерны в 5 докачиваю

[JohnSLL]

Планирую сесть на Омарский кар, в основном для ханта, но так же планирую и на кепитал зарубах бывать. ..................
... а я уже запарился качать профильные скилы на Инт/Мем и сидеть в доке на нуб шипе.

не рано ли ты голову ломаешь над такими вопросами ? вот когда прокачаешься на кар, к тому времени сам поймешь, нужно ли конкретно тебе компенсейшены в 5.

[erdima]

Большая часть вопросы из категории "жертва ремапов". Представьте, что ремапов нет. Вообще. Как и было когда-то. Выставьте атрибуты. Затем качайте то, что хочется сейчас и играйте в удовольствие, а не сидите в доке в ожидании 5 левлов. Фанится можно и на шипах с прокачкой все в 4, вне зависимости от типа деятельности. Главное компания. А в процессе полетов все вопросы по прокачке отпадут сами.

[Sataris]

Добавил опросник.
Думаю для статистики будет интересно посмотреть какой процент наших пилотов летает с перфектными Компенсейшенами, а кто еще будет их качать

[Карибер]

Странный опросник...
Если я уже вкачал все компенсейшены в 5ку, то как мне отвечать на второй блок вопросов?
Вкачаю в ближайшее время?

Сообщение отредактировал Карибер: 07 September 2010 - 13:37