7543 ответов в теме

[TemplaRus]

Этот конкретный тарантас вроде как французской сборки. Есть еще какие-то отечественные.

без разницы какой он сборки.
Если там ер6 (а он там скорее всего)- это игра в поиск нормальной проститутки на улице в Тайланде с закрытыми глазами.

[Kshahdoo]

без разницы какой он сборки.
Если там ер6 (а он там скорее всего)- это игра в поиск нормальной проститутки на улице в Тайланде с закрытыми глазами.

 

Ну да, EP6 движок стоит. Но там пробег маленький. Вроде проблемы начинались при пробеге близком к 200к.

 

Кстати, объясните чайнику, почему машина пиликает при заднем ходе?

[korumis]

Что бы пешеходы помнили, что бывают водятлы не знающие зачем это

[Kshahdoo]

Что бы пешеходы помнили, что бывают водятлы не знающие зачем это

 

А ты в первый свой день водительского стажа уже все знал и мог каждую опцию авто наизусть перечислить?

[korumis]

А ты в первый свой день водительского стажа уже все знал и мог каждую опцию авто наизусть перечислить?

Это была ирония, но ответ тем не менее абсолютно точен.
Это не для тебя, это для тех кто стоит позади тебя.
А современные тачки ещё и проекцию стрелочки под жопой рисуют.

Сообщение отредактировал korumis: 01 March 2024 - 17:35

[SkyFox]

А ты в первый свой день водительского стажа уже все знал и мог каждую опцию авто наизусть перечислить?

Я в свой первый день владения собственной "новенькая девятка зелёный металлик", в далеких 90ых, умудрился заблокировать руль "поворотом без ключа в зажигании" и дико паниковал, потому что не знал о такой особенности. Думал "заклинило".

Так что "пиликанье при заднем ходе", не самое страшное.

Гратс с покупкой... Не слушай никого, у тебя теперь есть "твоя ласточка"

[Kshahdoo]

Я в свой первый день владения собственной "новенькая девятка зелёный металлик", в далеких 90ых, умудрился заблокировать руль "поворотом без ключа в зажигании" и дико паниковал, потому что не знал о такой особенности. Думал "заклинило".

Так что "пиликанье при заднем ходе", не самое страшное.

Гратс с покупкой... Не слушай никого, у тебя теперь есть "твоя ласточка"

 

Угу, и давление повышенное. Я имею в виду артериальное. Че-то я слегка разволновался и процессом покупки, и первой самостоятельной поездкой без инструктора, и завтрашним визитом в ГАИ... Вроде понимаешь, что не хрен излишне волноваться, да только организму по барабану мое понимание...

[Kshahdoo]

Кстати, какой навигатор нынче считается самым правильным и надежным?

[Karmael]

Вроде понимаешь, что не хрен излишне волноваться, да только организму по барабану мое понимание...

 

как говорят мотоциклисты, - кто ссыт тот гибнет

[r0n1]

Кстати, какой навигатор нынче считается самым правильным и надежным?

 если по России то яндекс карты/навигатор
 

[Kshahdoo]

 если по России то яндекс карты/навигатор
 

 

Кул, сенкс.

[strannik_au]

Кстати, какой навигатор нынче считается самым правильным и надежным?

Голова

Угу, и давление повышенное. Я имею в виду артериальное. Че-то я слегка разволновался и процессом покупки, и первой самостоятельной поездкой без инструктора, и завтрашним визитом в ГАИ... Вроде понимаешь, что не хрен излишне волноваться, да только организму по барабану мое понимание...

Все таки интересно как разнятся автомобильные культуры между странами. У нас получение прав/покупка автомобиля это сродни тому как научиться ездить на велосипеде. Большинство осваивает в подростковом возрасте, и никаких особых эмоций это не вызывает.

[r0n1]

Все таки интересно как разнятся автомобильные культуры между странами. У нас получение прав/покупка автомобиля это сродни тому как научиться ездить на велосипеде. Большинство осваивает в подростковом возрасте, и никаких особых эмоций это не вызывает.

 не стоит всё же по частному случаю натягивать на культуру.
да и по поводу эмоций от первой машины не думаю что тебе есть что сказать, так как ты в этой вашей культуре не рос.

Сообщение отредактировал r0n1: 02 March 2024 - 1:20

[korumis]

А при чём тут страны если дело в возрасте? Кшаду просто старый и заморачивается.
И ваще, ты хоть помнишь как тяжело было научиться ездить на велосипеде!?

[strannik_au]

не стоит всё же по частному случаю натягивать на культуру.

Ну насколько мне известно в России получение прав/покупка первой машины в 17/18 лет все же не является массовым явлением

А при чём тут страны если дело в возрасте? Кшаду просто старый и заморачивается.
И ваще, ты хоть помнишь как тяжело было научиться ездить на велосипеде!?

Помню. Не очень тяжело.

[Nares]

Все таки интересно как разнятся автомобильные культуры между странами. У нас получение прав/покупка автомобиля это сродни тому как научиться ездить на велосипеде. Большинство осваивает в подростковом возрасте, и никаких особых эмоций это не вызывает.

Это не культура, это а) Кшаду поздно выучился, так-то у нас все эти полудети (18-23) в большинстве своем давно ездят и даже боком и б) схема получения прав у нас устаревшая, питерское МРЭО это даже не задница, это клоака города, там натуральные враги сидят. Где-то читал что в Германии 74% емнип сдают с первого раза, у нас в приличной автошколе не сдал НИКТО (кат В). В то же время кат А выдается кому попало т.к. экзамен ограничен площадкой. Руки ни у кого не дошли разогнать эту кормушку и сделать новое.

[TemplaRus]

Ну да, EP6 движок стоит. Но там пробег маленький. Вроде проблемы начинались при пробеге близком к 200к.

Кстати, объясните чайнику, почему машина пиликает при заднем ходе?

Просто нет. Это крайне не удачный движок.
Я рассматривал пыжики в своё время как машину жене - механики посмеялись в голосину на тему будущей "групповухи"

Сообщение отредактировал TemplaRus: 02 March 2024 - 2:05

[Sting26]

Просто нет. Это крайне не удачный движок.
Я рассматривал пыжики в своё время как машину жене - механики посмеялись в голосину на тему будущей "групповухи"

Плюсую. Как бывший владелец такого движка (прав на на Ситроене С4, но это та же машина по сути) - он масло начинает жрать сразу же, из-за дурацких маслосъëмных колпачков. И вроде как нормального решения, так и не нашли.
Но вообще, кшанду, поздравляю с покупкой и не парься с этой фигнëй. Если пробеги маленький, то тебя головняк скорее всего не коснëтся. Следи за уровнем масла, меняй почаще (раз в 7к строго рекомендуется), не читай форумов по выбору масла (вообще никогда) и будет тебе счастье.

[Kshahdoo]

Плюсую. Как бывший владелец такого движка (прав на на Ситроене С4, но это та же машина по сути) - он масло начинает жрать сразу же, из-за дурацких маслосъëмных колпачков. И вроде как нормального решения, так и не нашли.
Но вообще, кшанду, поздравляю с покупкой и не парься с этой фигнëй. Если пробеги маленький, то тебя головняк скорее всего не коснëтся. Следи за уровнем масла, меняй почаще (раз в 7к строго рекомендуется), не читай форумов по выбору масла (вообще никогда) и будет тебе счастье.

 

Там вроде герметиком обрабатывают движок, чтобы масло не капало. Во всяком случае автоподборщики мне так сказали - мол, на всех Пежо с приличным пробегом так сделано. На моем же этого нет, наверное, потому что пробег еще маленький.

 

Да и я в любом случае хочу тачанку через пару лет продать и купить что-нить поинтереснее. Данный тарантас нужен для освоения премудростей езды. Хех, главное эти два года без аварий отъездить.

Сообщение отредактировал Kshahdoo: 02 March 2024 - 9:53

[Sting26]

Не, жЫрный слой герметика может помочь если геометрию блока повело, головка коробится и теряет герметичность, а хозяину нужно решение проблемы за 2000руб, чтобы побыстрее сплавить машинку следующему владельцу.
Задубевшие колпачки приводят только к повышенному угару масла - оно в нерасчëтных количествах попадает в цилиндры. Сажей и гарью от этого масла засирается катализатор (если его прям очень много горит) - машина перестаëт "тянуть", ну и каталог на выброс. А если процесс ещё не зашёл так далеко - то ничего особо страшного. Она даже дымить и вонять не будет. Ну будет масло уходить по 1л на 10к км - не фатально, главное хотя-бы раз в 2 недели не лениться поглядывать на уровень, чтобы не просрать момент когда масла совсем мало осталось.