Для полной безопасности анчорит из под гуноальта для крабства
Сообщение отредактировал Oxygenium: 21 December 2016 - 18:24
|
Донат На хостинг |
ISK за переводы до 75kk за 1000зн. |
Хроники EVE Сборник |
Новичкам Полезная информация |
Сообщение отредактировал Oxygenium: 21 December 2016 - 18:24
Походу гвин в дырке с бонусом на слабоумие.
А ещё можно прыгать под тизер астрахуса. Но вы не говорите пацанам которые 4 региона держат
Для полной безопасности анчорит из под гуноальта для крабства
А еще можно просрать пять лярдов даже не начав ехать. https://zkillboard.c...ion/1559900816/
пожалел три, и с гордостью профукал 5А еще можно просрать пять лярдов даже не начав ехать. https://zkillboard.c...ion/1559900816/
обычно в системе с супером сидят глаза ловца, которые палят деклок->отпрыг. в этот момент в предполагаемую систему отпрыга заваливается сканерщик в виртусете. времени мало и я бы не советовал трвтить его на отстрел врека.А почему нельзя этот врек с супера расстрелять или смартануть, если он все равно отварпывать не собирается?
нет смысла жечь несколько цинок в одной системеА как насчет наркоманского решения зажечь сразу 6 цинок? По 3 в системе. И прыгнуть на 7-ю. Думаю, раза 2 подряд этот трюк проделать можно.
Чо дальше то делать будешь сидя в мазере в спейсе в клоке? сидеть до дт? за цинками будут постоянно следить и заставят тебя логнуться в дт...а дальше ты превращаешься в консерву на несколько лет либо в труп по логину
Хехе, попугать народ для поднятия "бизнеса" конечно хорошее дело, но заявление уж слишком безапелляционное=)
Пока есть дт, можно делать 1 прыг в день совершенно сейвово, хоть в аридии, хоть у пандемиков под носом. Если человек сознательный и подготовился: зарезал по максимуму объем капы (установка нескольких дешманских мвд со штрафом 25% + капаситор чето-там, который режет объем и дает реген) + кап бустеры, то откачать капу для прыжка в момент логина/сразу после прыжка пока сервак не офнулся - не проблема.
Логин за минуту-две до дт (время определяется опытным путем на тесте, с запасом секунд 10-15), врубаешь капбустеры, отпрыг на цинку (помню сразу после прожатия джампа можно успеть сделать цикл кап бустеров и еще цикл сразу после прыжка), сервак вырубается. Перед следующим дт повторить. Единственное не помню есть ли после прыжка таймер, когда лочить нельзя. В любом случае зафитить немного танка и отточить тайминги на тесте не помешает.
Даже если был долго в спячке (фит не подходящий), а логиниться надо сразу в каком-нибудь осином гнезде, то можно пригнать страхованый кар/нестор и опять таки за пару минут до дт быстро рефитнуться.
п.с. Блин, в политике ж вроде нельзя постить без ингейм данных, а то у меня акков уже давно нет=) Если что, надолго не закрывайте, больше не буду писать.
Сообщение отредактировал PIJIOT: 22 December 2016 - 3:39
Хехе, попугать народ для поднятия "бизнеса" конечно хорошее дело, но заявление уж слишком безапелляционное=)
Пока есть дт, можно делать 1 прыг в день совершенно сейвово, хоть в аридии, хоть у пандемиков под носом. Если человек сознательный и подготовился: зарезал по максимуму объем капы (установка нескольких дешманских мвд со штрафом 25% + капаситор чето-там, который режет объем и дает реген) + кап бустеры, то откачать капу для прыжка в момент логина/сразу после прыжка пока сервак не офнулся - не проблема.
Логин за минуту-две до дт (время определяется опытным путем на тесте, с запасом секунд 10-15), врубаешь капбустеры, отпрыг на цинку (помню сразу после прожатия джампа можно успеть сделать цикл кап бустеров и еще цикл сразу после прыжка), сервак вырубается. Перед следующим дт повторить. Единственное не помню есть ли после прыжка таймер, когда лочить нельзя. В любом случае зафитить немного танка и отточить тайминги на тесте не помешает.
Даже если был долго в спячке (фит не подходящий), а логиниться надо сразу в каком-нибудь осином гнезде, то можно пригнать страхованый кар/нестор и опять таки за пару минут до дт быстро рефитнуться.
п.с. Блин, в политике ж вроде нельзя постить без ингейм данных, а то у меня акков уже давно нет=) Если что, надолго не закрывайте, больше не буду писать.
Знаешь скока таких хитрожопых получало ДД в лицо с пачки титанов на последней секунде работы сервака? не один десяток....и они на кб. Так что так ехать это русская рулетка.
Пока есть дт, можно делать 1 прыг в день совершенно сейвово
Подтверждение к словам фишки выше.
Знаешь скока таких хитрожопых получало ДД в лицо с пачки титанов на последней секунде работы сервака? не один десяток....и они на кб. Так что так ехать это русская рулетка.
Нисколько, все проехали. Правда у некоторых ушло месяца три. Слилась пара инвалидов, не знающих, когда логиница.
Нисколько, все проехали. Правда у некоторых ушло месяца три. Слилась пара инвалидов, не знающих, когда логиница.
радист не одобряет твой пост ![]()
Хехе, хорошо подловили. Но тут на лицо халтурный подход суперовода, сколько там до дт после его прыжка оставалось, секунд 30?
Когда ты понимаешь, что ловцы серьезные и могут кинуть пачку титанов или пол сотни дредов - тайминги надо оттачивать идеально, после прыжка максимум 5-10 сек до рестарта. Тут главное изначально понимать: не успеть - это не страшно, попробуешь завтра, а вот заходить "с запасом" чревато.
Я вот хоть убей не помню, есть после прыжка окно в 10-15 сек, когда тебя лочить не могут или нет (если стоять колом). Если да - то это совсем все упрощает, если нет - тогда жесткое задротство на тесте)) Кстати, вспомнил тут, повводили же вроде всякие капитальные чемоданы с 99% резистом на какое-то время. Вот разок может спасти, если совсем накосячил. Но можно и без него.
можно же сделать спот в ноль на звезде и при проходе на цинку получить бамп такой силы, что корабль разгонится до пары ае в секунду...
Пофикшено. Сейчас нельзя жечь цино сразу после приварпа + нужна скорость ниже 500м\с, что делает невозможным цино на сан-споте.
Пофикшено. Сейчас нельзя жечь цино сразу после приварпа + нужна скорость ниже 500м\с, что делает невозможным цино на сан-споте.
Неправда, берем цептор делаем спот в максимально близко к точке бампа варпаем туда жгем цину корабль приходит с 50% шансом в зону бампа и улетает фиг знает куда по дороге прожимает клоку(профит), если не пришел в зону бампа то быстренько туда втапливает там надо проползти может 1-2 км и бампается.(тестил на нидхогуре).
победивший клэнси сам становится клэнси
Неправда, берем цептор делаем спот в максимально близко к точке бампа варпаем туда жгем цину корабль приходит с 50% шансом в зону бампа и улетает фиг знает куда по дороге прожимает клоку(профит), если не пришел в зону бампа то быстренько туда втапливает там надо проползти может 1-2 км и бампается.(тестил на нидхогуре).
В таком контексте это может работать (особенно если сам тестил). Я же говорю про старую механику создания сан-спота путем прерывания цинки, что делало следующую абсолютно неуязвимой, а перегон супера - максимально сейвовым.
0 members, 2 guests, 0 anonymous users