Перейти к содержимому

Донат
На хостинг
ISK за переводы
до 75kk за 1000зн.
Хроники EVE
Сборник
Новичкам
Полезная информация
Фотография

Дневник новичка


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
150 ответов в теме

#141
Quetzalkoatl

Quetzalkoatl

    Clone Grade Gamma

  • Tech II Pilots
  • PipPip
  • 111 сообщений
0
  • EVE Ingame:ScougeOfTheGod
  • Corp:RMSFG
  • Ally:none
  • Channel:rmsforall
  • Client:Рус
http://eve.battlecli...php?id=10742534

Скромняшка, блин )

С нетерпением жду баттлрепортов. Попкорн уже запасен )
  • 0

#142
Allmourn

Allmourn

    Clone Grade Beta

  • Tech II Pilots
  • Pip
  • 75 сообщений
8
  • EVE Ingame:Allmourn
  • Corp:AWACS
  • Client:Eng

http://eve.battlecli...php?id=10742534

Скромняшка, блин )

С нетерпением жду баттлрепортов. Попкорн уже запасен )



Это уже потом было.

Ну и вообще, что это - нанес 5% повреждений. В общем - успел пнуть лежачего!
  • 0

#143
Allmourn

Allmourn

    Clone Grade Beta

  • Tech II Pilots
  • Pip
  • 75 сообщений
8
  • EVE Ingame:Allmourn
  • Corp:AWACS
  • Client:Eng
Потери, потери и снова потери


За прошедшие дни я потерял:

- два крейсера класса Caracal;

- один линейный крейсер (Battlecruiser) Drake;

- один грузовой корабль (Industrial ship) класса Badger.


Некоторые подробности.

"Каракалы" были потеряны в неравной схватке с NPC. Дело в том, что я решил выполнить несколько заданий в слабоохраняемой части космоса, известной как Low Security Systems, или, на жаргоне, - "лоу".

Пару-тройку миссий я прошел. А затем мне попалось очень хорошо оплачиваемое задание по борьбе с NPC пиратами.

Данное задание немедленно выявило как слабости в защите крейсера, так и мои пробелы в понимании разницы между PvE и PvP. Когда на меня из-за Acceleration Gate вдруг выпрыгнуло сорок пиратов, десяток из которых был оборудован средствами РЭБ ("джаммерами", устройствами, на время лишающими жертву возможности производить захват целей), эти пробелы были мне наглядно продемонстрированы. Путем создания больших пробелов в силовых щитах, броне и структурных компонентах моего крейсера.

После чего так называемый "разгон" на ближайшую станцию я производил уже в спасательной капсуле.

Для лучшего закрепления пройденного материала пираты грубо разобрали мне и запасной крейсер. Тогда пришлось провести серьезный пересмотр оснастки "каракала" для охоты на NPC. В ход пошли тяжелые ракеты и системы активной регенерации силовых щитов.

Пираты были наказаны, задание - выполнено.


Полетав в "лоу", я пришел к выводу, что ничего сложного в этом нет.

Надо лишь внимательно следить за изменениями списка в "локале" (канал Local в чате, который является главным, а порой - так и единственным достоверным индикатором присутствия в системе других игроков).

Ну и соблюдать меры предосторожности при вылете со станций (в "лоу" нет патрулей "Конкорда", из средств принуждения к миру есть только стационарное вооружение на межсистемных воротах):

- сделать себе Undock Bookmark (закладку на точку пространства, расположенную на прямой траектории вылета со станции и примерно в 200-300 км от нее. Позволяет при вылете без потери времени на выравнивание корабля, одним прыжком, покинуть внезапно возникших рядом членов общества Веселого Роджера);

- следить за списком присутствующих на станции;

- яростно сканировать окрестности при отчаливании (в случае наличия возле станции подозрительных лиц немедленно сообщить об этом по громкой связи работнику Конкорда причалить обратно).


Ну вы, наверно, догадываетесь, что бывает, когда новичок решает: "ничего сложного в этом нет!".

(продолжение следует)

Сообщение отредактировал Allmourn: 20 July 2010 - 13:31

  • 0

#144
Allmourn

Allmourn

    Clone Grade Beta

  • Tech II Pilots
  • Pip
  • 75 сообщений
8
  • EVE Ingame:Allmourn
  • Corp:AWACS
  • Client:Eng
В промежутке между записями



Вот какую историю рассказал три года назад на официальном форуме игры пират Tiller:



Э, что может быть лучше полуденного кампа на гейте?.. Никаких тебе блобов, кораблей чуть.. запах сгоревшего нуба наполняет мои легкие..

Ммм.. не совсем так.

Вот они мы, облепили гейт в лоусеке, один Домик, два таклящих Дрейка, один Зилот. Армагеддон появился на сканере. ПРОПРЫГ-ПРОПРЫГ-ПРОПРЫГ! Мы пропрыгиваем, чтобы занять позицию для такленья с той стороны гейта.


ПЕРВАЯ ОШИБКА: "Он напал на меня!" Один из наших не смог пропрыгнуть и остался с той стороны. Арма сагрился на него.

ВТОРАЯ ОШИБКА: "Скрамбли его!" Наш Дрейк остался там заагренным, затакленным и под дружным огнем сентриков и Армы, без поддержки.

ТРЕТЬЯ ОШИБКА: "Назад в гейт, прыгаем на помощь!" Но мы все выдвигались обратно поодиночке.. и по очереди помирали. Один из нас даже сагрился на пролетающий шаттл и не смог пропрыгнуть.

Последним погиб наш Домик, не без помощи какого-то пролетавшего мимо пилота Фалькона.


ФИНАЛЬНЫЙ СЧЕТ:

Домик, Дрейк, Дрейк, Зилот - все слиты одинокому Армику.


ИЗВЛЕЧЕННЫЙ УРОК:

У каждого наступает момент, когда он сливается в Еве. Вот он настал и у нас.



Солью на наши раны стал вопрос кого-то в локале, мол, что он делает?

Пилот Армы спокойно ответил:

" - Да так, валю каких-то пиратов"

" - Помощь тебе нужна?"

" - Не, я в порядке, спасибо".

Сообщение отредактировал Allmourn: 22 July 2010 - 21:04

  • 0

#145
Allmourn

Allmourn

    Clone Grade Beta

  • Tech II Pilots
  • Pip
  • 75 сообщений
8
  • EVE Ingame:Allmourn
  • Corp:AWACS
  • Client:Eng
Потери теряют значение




Я больше не новичок.

Я по-прежнему крайне плох в PvP. Глупо было возомнить, что я умею летать в лоу-секах. Потерял на секунду бдительность - и пираты съели мой PvE Дрейк в три глотка и даже не поморщились. А ведь я мог сбежать, если был бы внимательнее. А мой PvP Мерлин был запилен пиратским Трешером вообще в считанные секунды.

Я по-прежнему не разбираюсь в большей части игровой механики.

Я по-прежнему в двух случаях из трех лезу в инфо встреченного корабля, чтобы понять: это фрегат или линкор? А может, это какой-нибудь командный Т2?

Но зато теперь я прохожу миссии 4 уровня.

А это значит - я больше не новичок. Да, может быть, я исключительно тупой "карибас" (тот, чья роль в игре сводится к личному обогащению, обрастанию имуществом и резко негативному отношению к возможности потерять хоть частичку этого имущества), но я уже не новичок.

Миссии 4 уровня дают финансовую независимость и достаточно большую свободу выбора. Я могу позволить себе больше, чем успеваю выучить умений. Могу позволить себе терять корабли. Я могу выбрать, что делать дальше.

Примкнуть к какой-нибудь могучей корпорации?

Заняться исследованием космоса?

Организовать свою корпорацию и начать путь к завоеванию вселенной?

Посмотрим.

На этом дневник новичка закончен. Начинается дневник игрока.
  • 0

#146
INTeLLi

INTeLLi

    Newbie

  • Tech I Pilots
  • 2 сообщений
0
  • Client:Рус
Пиши еще!
  • 0

#147
Allmourn

Allmourn

    Clone Grade Beta

  • Tech II Pilots
  • Pip
  • 75 сообщений
8
  • EVE Ingame:Allmourn
  • Corp:AWACS
  • Client:Eng

Пиши еще!


Теперь пишу на корпоративном сайте. См. ссылку в подписи.
  • 0

#148
Ank Burov

Ank Burov

    Svidomeat

  • Tech III Pilots
  • PipPipPipPipPip
  • 2627 сообщений
150
  • EVE Ingame:Ank Burov
  • Corp:NPC
  • Client:Eng

Но зато теперь я прохожу миссии 4 уровня.

А это значит - я больше не новичок.

:rolleyes:
  • 1

#149
Fandanguero

Fandanguero

    Megatroll Navy Issue

  • Tech III Pilots
  • PipPipPipPipPipPip
  • 5119 сообщений
228
  • EVE Ingame:Fandanguero
  • Corp:I.N.
  • Channel:Ухотнеги рядам
  • Client:Eng
дневник хомячка
  • 0

whQ6XJu.png


#150
Allmourn

Allmourn

    Clone Grade Beta

  • Tech II Pilots
  • Pip
  • 75 сообщений
8
  • EVE Ingame:Allmourn
  • Corp:AWACS
  • Client:Eng

:rolleyes:


дневник хомячка


Спасибо!

А теперь напишите то же самое или что еще в эту тему - ее тоже нужно поднять.
  • 1

#151
Ank Burov

Ank Burov

    Svidomeat

  • Tech III Pilots
  • PipPipPipPipPip
  • 2627 сообщений
150
  • EVE Ingame:Ank Burov
  • Corp:NPC
  • Client:Eng

Спасибо!

А теперь напишите то же самое или что еще в эту тему - ее тоже нужно поднять.

Пиар стоит денег
  • 0




1 посетителей читают тему

0 members, 1 guests, 0 anonymous users