"Я и тут молчать не буду! Товарищи! В зоопаркекосмодроме тиграмракетам не докладываютливают мясатоплива!!!"(с)
Донат На хостинг |
ISK за переводы до 75kk за 1000зн. |
Хроники EVE Сборник |
Новичкам Полезная информация |
#1842
Отправлено 22 February 2020 - 8:49

явно илон маск такого не ожидал
На еве-ру нет места лжи, ненависти и некачественному постингу - надеюсь, это ты запомнишь.
Это частный ресурс, тут нет никакой справедливости, несмотря на то, что про неё тут много пишут, тут предвзятое модерирование, тут всем плевать на правила, если есть какой-то интерес или профит. Бороться за правду на этом форуме не имеет смысла.
#1843
Отправлено 22 February 2020 - 9:22

Запуск был военным, ракету обслуживали "доблестный российский золдатен". И наслушавшись баек о супер пойле - ракетном топливе, отлили себе... немного Хорошо что не протон запускали, так бы героев уже и похоронили бы ))
А фанатам батута уже пора приунывать. Если в мае Маск закинет экипаж на МКС, все контракты от США связанные с МКС отойдут ему. И на какие шиши будут запускать российских космонавтов ? Сейчас-то запуски союзов с экипажами от США и других стран нехило так тянут денежкой российскую космонавтику, а без этой денежки никто просто так клепать союзы не будет.
Сообщение отредактировал Kel Asad: 22 February 2020 - 9:26
#1844
Отправлено 27 February 2020 - 21:50

Впервые произведена стыковка спутника-буксира и отслужившего свой срок спутника связи
Операция уникальна тем, что целевой спутник вообще не был конструктивно предназначен для стыковки. 25 февраля «Космический буксир» Northrop Grumman MEV-1 приблизился к коммуникационному спутнику Intelsat IS-901 и схватил его изнутри сопла стыковочным механизмом.
MEV-1 расшифровывается как Mission Extension Vehicle, то есть буквально «продлевающий миссию аппарат». Он был запущен как попутная нагрузка в октябре 2019 года ракетой Протон вместе со спутником Eutelsat-5WB.
Спутник IS-901 находится на геостационарной орбите с 2001 года. Топлива у него осталось на пару месяцев, в декабре его вообще вывели из эксплуатации и отправили на орбиту захоронения, где он и ждал MEV-1.
Специалисты ещё понаблюдают состояние спутников в паре, а в апреле MEV-1 переведёт IS-901 обратно на рабочую орбиту, но в другую точку стояния. В новом месте IS-901 продолжит предоставлять услуги связи. Через пять лет после этого MEV-1 оттащит его обратно на орбиту захоронения и возьмётся за следующего клиента.
#1845
Отправлено 28 February 2020 - 0:08

Впервые произведена стыковка спутника-буксира и отслужившего свой срок спутника связи
Ага. У нас, значиццо, всяческие инспекторы и шпиены, а у них мирные
буксиры Нортроп Грумманы, полностью себя посвящающие расчистке орбит
от мусора .. Как-то даже нафталино-мохнато. "Сеялки, веялки и комбайны
с вертикальным взлетом"© Дай бог памяти, в каком же я году это слышал-то ?
#1847
Отправлено 28 February 2020 - 7:22

Наклонение орбиты не так легко поменять как высоту. И деградацию электроники тоже дозаправщик сможет исправить?
https://ru.wikipedia...клонения_орбиты
#1848
Отправлено 29 February 2020 - 14:35

А космический дозаправщик ну вообще никак?
Смущает меня вся эта одноразовость на орбите. Сделали бы какую нибудь общую станцию техобслуживания аппаратов, навроде мкс. Всяко выгоднее, чем каждый раз слопать аппараты об землюшку и запускать новые.
Для этого нужно изменить концепцию спутникостроения. Сейчас они почти все изначально одноразовые и непригодны для полноценного ремонта на орбите, внутренние элементы электроники недоступны, солнечные панели наглухо закреплены на корпусе и прочее. Для ремонта на орбите, их изначально на земле необходимо проектировать и собирать по модульному принципу. Но это не очень удобно, потому что спутники станут больше, тяжелее и обеспечить защиту нежной электронной начинки от радиации станет сложнее. Куда проще делать одноразовые и "сбрасывать" их с орбиты в атмосферу после завершения срока эксплуатации. Или просто забивать на них после завершения срока эксплуатации - это как говорится не наша проблема, пусть наши дети-внуки пупочки надрывают решая ее.
Да и как тут выше заметили переходить со своих орбит на орбиту станции заправки может потребовать топлива больше, чем в спутник влезет. Особенно "весело" переводить спутники с полярных орбит на экваториальные и обратно.
#1851
Отправлено 01 March 2020 - 7:53

Предупреждение от Merazor за Подпись не соответствует правилам в Банши Московского Кремля vs opposition (vol.4).
#1852
Отправлено 01 March 2020 - 9:30

уже:очередной лопнувший презерватив танканут под соусом: всё так и задумывалось, это был тест на запредельных режимах.
«Здесь не о чем беспокоиться. Тест, ошибка, исправление, тест, ошибка, исправление — это практика SpaceX. Они извлекут уроки из этого и сделают в следующий раз все правильно. Это был тест с очень низкими ставками, учитывая, что SN1 собирались использовать только для статических огневых испытаний в любом случае во время тестов», — написал в твиттере Майкл Бэйлор.
Вы держитесь здесь, вам всего доброго, хорошего настроения и здоровья.
#1854
Отправлено 01 March 2020 - 11:16

Если на них просто забить, то они через некоторое время упадут и сгорят в атмосфере. Так что поменьше драмы.Или просто забивать на них после завершения срока эксплуатации - это как говорится не наша проблема, пусть наши дети-внуки пупочки надрывают решая ее.
Илита еверу, статистика врать не может!
При разговоре со мной учитывайте, что я не просто какой-то бич, а самый настоящий ЦЕО клайм альянса.
#1857
Отправлено 02 March 2020 - 9:13

> Первый пробный полёт пилотируемой космической капсулы Boeing CST-100 Starliner завершился неудачно. Капсула не пострадала и вернулась на землю, но стыковка с МКС сорвалась. Разбор полётов выявил ошибки в работе программного обеспечения капсулы, одна из которых могла даже привести к её разрушению. Но всё оказалось намного хуже.
> Специальная комиссия NASA выявила ошибки в программном коде узлов для управления двигателями и системами пилотируемой капсулы. Более того, выяснилось немыслимое для инженеров Национального агентства. Специалисты Boeing, как оказалось, не выполнили предстартовую проверку капсулы и всей системы в полном объёме. Вчера по этому поводу руководитель программы Boeing Starliner Джон Малхолланд (John Mulholland) провёл телеконференцию.
> По словам Малхолланда, полная предстартовая проверка всех систем капсулы в связке с ракетой-носителем Atlas V заняла бы 25 часов. С точки зрения инженеров Boeing, это была бы неприемлемая трата времени.
https://3dnews.ru/1004867
До чего Рогозин Роскосмос довел...
А серьезно, что то у Боинга совсем неважно дела идут. МАКсы, 777Х лопается на статиспытаниях, Стаилаинер сбоит, культура производства в целом неоче, судя по мусору в баках, который находят в самолетах, сошедших с конвеера.
Сообщение отредактировал darkpan: 02 March 2020 - 9:25
0 посетителей читают тему
0 members, 0 guests, 0 anonymous users