10 ответов в теме

[Akako]

Есть ли здесь люди, занимающиеся в промышленных масштабах производством кораблей Капитального тоннажа в LowSec?

 

Могут ли они подсказать, какова реальная себестоимость производства с учётом закупки дешёвых материалов и использовании оборудованных Промышленных комплексов? Я как понимаю, сами же строители и добывают львиную долю материалов.

 

Кто производит партии этих кораблей под заказ и есть ли с этого хоть какой-то доход?

[panzermaster18]

https://www.fuzzwork...t/?typeid=19720

 

есть вполне вменяемый инструмент для этого расчета

[Led Peach]

Доход, естественно, есть, или их в продаже не было бы
Я не занимался целенаправленно, но для себя построил парочку каров. Это несколько дешевле, чем купить.
Один вообще сделал из того, что сам добыл и произвёл - вот такой я извращенец Оно было вообще бесплатно
Есть нюанс. Если тебе нужен кар или дред - покупаешь копию чертежа. А вот если собираешься в бизнес - покупаешь оригинал и ресерчишь его до опупения.
Пара лет - и ты успешный каропродаватель

[Tommy Arrano]

Есть одна деталь. Стройка дредов и кар поменялась не так давно (серьёзно возросла себестоимость), рынок наполнен капами, которые умирают реже (потому что реже андокаются) и построены до изменений стройки. Можно покопать отчёты ццп об экономике игры за март-апрель и увидеть, что непосредственно перед патчем тонны дредов и кар были пущены в стройку.

Поэтому сейчас часто будет проще купить, особенно если нет своих ригованных Сотийо с кап печкой.

[Tiber]

Есть одна деталь. Стройка дредов и кар поменялась не так давно (серьёзно возросла себестоимость), рынок наполнен капами, которые умирают реже (потому что реже андокаются) и построены до изменений стройки. Можно покопать отчёты ццп об экономике игры за март-апрель и увидеть, что непосредственно перед патчем тонны дредов и кар были пущены в стройку.

Поэтому сейчас часто будет проще купить, особенно если нет своих ригованных Сотийо с кап печкой.

такое не ток с дредами но и с фрак БШ, та же ратла в жите щас стоит 983кк (а вродь по себестоимости там раза в 1.5 больше) но этих ратл перед патчем настроили кучу

[DarkPhoenix]

Без фракригов на цитаделях при стройке в лоусеке "с нуля" на 10 ревелов нужно это: https://evepraisal.com/a/120s5l (цены житовские)
 
В системе с 5% индексами прибавляется 5.5б на установку строительных джоб и 1.34б на джобы реакций. На выходе получаешь 10 ревелов и примерно 720м в промежуточных компонентах не нужных для дальнешего строительства. Итого (73100+1340+5540−719)÷10 = 7.92б на ревел. В нулях чуть дешевле, 7.86б за штуку.

Сообщение отредактировал DarkPhoenix: 24 October 2021 - 14:38

[Akako]

Без фракригов на цитаделях при стройке в лоусеке "с нуля" на 10 ревелов нужно это: https://evepraisal.com/a/120s5l (цены житовские)
 
В системе с 5% индексами прибавляется 5.5б на установку строительных джоб и 1.34б на джобы реакций. На выходе получаешь 10 ревелов и примерно 720м в промежуточных компонентах не нужных для дальнешего строительства. Итого (73100+1340+5540−719)÷10 = 7.92б на ревел. В нулях чуть дешевле, 7.86б за штуку.

 

Огромное спасибо. Значит даже с учетом дешёвых минералов в Лоу организовать стабильную стройку не выйдет. Раньше я считал, что продажу капов по скидке это способ монетизации у ботоферм в Лоу, но видать что это не так. 

[Faydhe]

 Оно было вообще бесплатно

Производственники которые добывают материалы сами ошибочно полагают что они бесплатные.

Поэтому они будут строить кап и продавать его дешевле минералов.

Так было и будет всегда. Так что всегда дешевле купить, чем построить самому.

[Nic Aten]

Производственники которые добывают материалы сами ошибочно полагают что они бесплатные.

Поэтому они будут строить кап и продавать его дешевле минералов.

Так было и будет всегда. Так что всегда дешевле купить, чем построить самому.

Но кто эти упоротые которые строят корабли? Ведь с такой логикой капов не должно существовать в принципе)

[Akako]

Но кто эти упоротые которые строят корабли? Ведь с такой логикой капов не должно существовать в принципе)

 

Я ранее думал, что это могут быть ботоводы. Если пролететься по ЛоуСек, то можно заметить множество копалок, явно какого-нибудь мультибоксера или ботовода. Например, они могли их продавать со значительной скидкой, чтобы не заморачиваться с переброской дредов и быстрее получать наличку на руки до того, как их забанят. Если не ошибаюсь, при добычи лун так же получается много простых минералов, которые можно пустить в производство.

 

Значительную долю в цене Дреда составляет новое ядро. Цена на ядро похоже завышена из-за монополизации лунных ресурсов. Вполне может быть, что стоимость поддерживается на высоком уровне за счёт продажи части лунных ресурсов внутри альянса за треть цены, которые пускают в оборот внутри альянса. Но это всё сферический конь.

 

https://evemarketer.com/types/57487

 

У Снаффов например больше 150 Лун под контроллем в ЛоуСеках. Сколько из них работает чисто на альянс не известно.

[DarkPhoenix]

Я ранее думал, что это могут быть ботоводы. Если пролететься по ЛоуСек, то можно заметить множество копалок, явно какого-нибудь мультибоксера или ботовода.

Поэтому ботоводы вместо того чтобы продать сжатую руду покупают кучу блюпринтов, качают кучу скиллов (на фтл интерлинки и генетик фильтры нужно много чего в 5) чтобы продать дред ниже себеса? Л - логика.
 

Значительную долю в цене Дреда составляет новое ядро. Цена на ядро похоже завышена из-за монополизации лунных ресурсов.

Температурный регулятор (если ты о нем) требует кучу р4 мунматов (которого как грязи в тех же хаях и вх) и кучу лоулевел планетарки, монополизация тут в реалиях евы невозможна.
 

Производственники которые добывают материалы сами ошибочно полагают что они бесплатные.

Ну, в некоторых случаях оно может быть где-то между "бесплатно" и "по цене житы". Во-первых, из-за транзакционного налога в маркете (построил сам - избежал налогов), во-вторых из-за издержек на перевозку (необработанные материалы часто более трудоемко перевозить чем обработанные).

Сообщение отредактировал DarkPhoenix: 26 October 2021 - 16:49