18 ответов в теме

[brandnoname]

  абы графоманство цветет и процветает. Лукьяненко мне не быть абы книга император илюзий это весчь. но пографоманю по своему.  

з.ы. тут подумалось что в таком жанре из отечественного Лукьяненко с Геномом и Калеками нарисовался. (з.ы. пока в философию не лезет с детской психологией все + не шедевр конечно но читабельно и красиво, ежели сопли о предназначении сливайте воду.)

з.з.ы. еще в тему отечественный - Лучший экипаж солнечной (Олег Дивов) не сочтите за пиар. так пропагандирую

з.з.з.ы. естественно звездные короли с волком - гамильтона. да и практически весь гамильтон если честно.

з.з.з.з.ы. продолжать данные миниатюры собираюсь и дальше. тем много, угол зрения рулит.

з.з.з.з.з.ы. и как говаривал товарищ Пелевин (точка зрения автора может не совпадать с написаным)


лог со сбитого шипа не неписи.   поток сознания.

Сквозь сон пробивается зуммер, получено сообщение. Особой важности, срочно, особо секретно. Перед прочтением выпить яду, после прочтения сдохнуть.  Код красный – тревога по региону, наши недавние друзья, нынешние враги раскопали томагавк и уже на подходе. Невидимки разведчики уже прошли, идет сапорт плюс где-то не в далеке прогреваются дредноуты и кариеры. Пробуждение – а иначе это не назовешь. Все твое пространство дом, город, планета – сменилось на спасательную капсулу. И вряд ли это  можно еще называть человеком, тело внутри пронизано датчиками, трубками, с мозга прямой канал в сеть за тысячи световых лет, где лежит такая же тушка. И где твое сознание, где сознание той тушки – определяет только последняя команда на активацию. Мы бессмертны, мы пилоты. Мы эвристические компьютеры встраиваемые в  наши корабли. Когда-то у нас были тела была возможность умереть от старости или от болезни, да и просто по глупости, сейчас наши мозги постоянно перестраиваютца, на более быстрое менее энергоемкое существование. Бой это мгновения стрельбы, и часы ожидания. Форсированные мозги – единственный метод не потерять текущий носитель своего разума. И вместо поверхности материнской планеты -  висеть в амортизационном киселе спасательной капсулы. Став пилотом,  отрекаешься от всего планетарного, высшее животное, синтез кусочков биомассы и безумных технологий. Связь без границ, точнее границы это такие же, как и ты, пилоты в другом пространстве. Тела смертных и джамп клонов, спресованый в абсолютный ноль, прыжок через гейт в следующую звездную систему.  У нас нет корней, расы нас породившие, для пилота это абстракция. Жизнь начинаетца за границами полицейских сил, всемогущего конкорда. Здесь на территориях подконтрольных таким же как ты разумам, кипит и прехелестывает через край алчность,  жажда власти, и просто желание жить своим умом. Поэтому пробуждение и снова часами висеть на гейте в ожидании пропрыга вражеского шипа, постановка мобил, крик по громкой связи держите его уходит.
Это наша жизнь, жизнь пилота в нулях.

Сообщение отредактировал brandnoname: 28 January 2008 - 17:30

[brandnoname]

абы работу работаю. продолжаю флудить.


Выдержка из статьи “Мифы о Космосе” газета “Свободное радио Альбемут”, Калдария.


Для нас обитателей, вселенной Евы все большую важность приобретает вопрос, кто такие пилоты и можно ли их считать людьми или хотя бы человеческими существами. Вопрос не так прост как может показаться на первый взгляд. Многие из нас совершают регулярные меж звездные перелеты, также осуществляетца и более менее регулярная торговля. У многих из семей родственники или близкие люди уходят в пилоты. Но после ухода, в пилоты с человеком окончательно пропадает любого рода связь и контакты. Не будь, технология перестройки человеческого тела для управления сложными механизмами столь хорошо освещена, можно было бы подумать о том что выражение ушел в пилоты и умер, синонимы. Но сам факт того что из пилотов не возвращаютца уже пугает. Так же пугает и генетические и транс биологические изменения которые по слухам происходят с людьми, ушедшими в пилоты. Словно демоны захватывают разум человека и утаскивают в иной отличный от нашего мир. По слухам эти существа становятца бессмертными, с возможностью почти безграничного перемещения по вселенной, но какая плата за это? Полностью стертая память о родных и близких, не возможность снова ступить на твердую планету, не велика ли цена. Поэтому комитет “ За чистоту и моральность” спрашивает, что делает правительство для защиты наших родных и близких от пилотов. Связаться с нами вы можете в любое время суток, контактная информация в конце статьи.

[Not]

не казуально)

[brandnoname]

продолжаю стремительный домкрат.

это заметки стелс бомбера наверное.


Вылет, напряженное ожидание, азарт погони. Особенно если ты на хрупкой скорлупке обзываемой стелс бомбером. Но мы летим, цель не стратегический приказ, генерального штаба, а вполне обычный и банальный месть. Есть по дороге к нашей базе в нулевых секторах узкое место. Там обычно висит злобное существо, на корабле типа постановщик ловушек. Маленькие кораблики это его любимое лакомство. Но на этот раз его ждет сюрприз, я не соло, и нас цельное трио. Грузовой корабль это лакомый кусок, интесептор, острая приправа, и ваш покорный слуга стелс. Сама операция замышлялось как молоток или кувалда, пришли, подставили грузовик, потом на цель вышел перехватчик и в качестве финального аккорда, ваш покорный слуга с тремя круиз ланчерами на перевес. За пару пропрыгов перед нами шел грозный БШ, и наш пират благополучно ушел, на запасную позицию. И так момент истины, проходит грузовик и…
Тишина была ему ответом система пуста. Мой бомбер вышел на оптимальное удаление, и я завис спрятанный клок системой, грузовик и перехватчик прошли назад и стали на позиции ожидания. Так мы и провисели, час времени, без толку. Но не напрасно. Есть, он есть, ура. Ору по громкой связи, приманко пошло, за родину, за Сталина. Пропрыгивает грузовик, вражина скидывает ловушку, начинается убийство. Интер, интер мать, где?
Не замечая что микрофон не активен. Вот он. Пропрыг, интер ловит цель, я выхожу из клоки бустыри пашут цель в захвате, ну родной, круизки пошли. Есть контакт, попадание.
Ну еще разик, родемый и ты лопнешь. Облом, слишком близко к воротам находился наш злобный приятель, успевает пропрыгнуть. И мы висим в пустоте, невольно любуемся красотой звездного неба, и точно знаем, завтра он от нас не уйдет.

Сообщение отредактировал brandnoname: 28 January 2008 - 13:37

[Snark]

ваш покойный слуга

покорный =]

жду продолжения

[brandnoname]

байки эт хорошо. продолжаю.

поклоникам моего стремительно таланта посвещаю очередной опус.

Наша служба и опасна и трудна.

Агент, задание, вылет, агент, задание, вылет. И лут, лут, лут. Когда помойка расползаетца, на штук 400 начинаешь чесать репу, что делать, кому продать иль переплавить. Истинно Гамлетовский вопрос. Хорошо если рядом есть заводик, и стенды позволяют это все переплавить. Тогда вопрос утилизации ненужного мусора, решаетца просто. Переплавка и производство очень расходных материалов, ракет там или патронов. Но всему приходит конец и желанию разгребать штабеля очень нужных, но не сейчас модулей. Тогда старый конь – добрый индус, выкатываетца на стартовый стол, в трюм большие контейнеры, и сортируешь и складываешь и складываешь и сортируешь. Самая для меня большая загадка, это почему контейнер внутри больше чем снаружи. Какие такие спец эффекты расширения сознания трюма применяютца. Но не суть, индус упакован и готов к вылету, на старт внимание пошол. И понеслась птица гордая, три карго экспандера правда, не добавили скорости ни к полету, ни к развороту. Так и ползу от гейта к гейту. Пока не приползаю в экономический рай, и проклятие любого навигатора, в Житу. Тут совсем трудно, мега базар, толпы очень спешащих кораблей,
Уверение трафик контроля вот, вот и все будет в порядке. Док, маркет, распродажа барохла, рутина, хотя кто-то видит в этом свой кайф. Все можно и домой собираться, что-то расхватали торговцы, что-то осталось висеть в ордерах. Пора к родному агенту. Выхожу из ангара, бамп, мое корыто пустое, и оффвара у нас нет, но вокруг сплохи от взрывов торпед, слышитца канонада больших реилганов. Не в меня, но от меня километра два, заруба. Атакуют Доминикс, причем мочут всем что не попадя. Вижу дронов вылетающих с домика. Я чуть ниже атакующего равена, который и сандалит торпами. Дроны начинают грызть равен, а я никак не могу отварпать из этой мясорубки. У меня начинает уходить силовое поле, я не понимаю что происходит. И тут до меня, ночинает доходить, и я чуть не плачу от смеха. Равен врубил смарты, и зацепил мое маленькое корытце. Все сейчас прилетит доблестный конкорд, и в видимом пространстве одним равеном станет меньше. Аминь, твою стальную душу корабль, и дай мозга тому идиоту что врубил смарты на андоке. Домой я добрался, без приключений, разве что улыбнула стайка капсулей, идущих из лоу. И вновь агент пригласит на чашечку кофе, и снова агент, задание, вылет. И лут, лут, лут.


з.ы. за орфографию и прочую пунктуацию не пинать. не грамотен от рождения.

[brandnoname]

покорный =]

жду продолжения

ужо спасиб. хотя трактовка получилась интересная.

з.ы. пишу о том что видел, в чем принимал участие и шо просто приглючилось.
з.з.ы. судя по количеству просмотров мну читают, интересно не коментят абы не прерывать поток сознания, или эт реально страшное кино.

[Mef Agann]

клево получается. местами даже экспрессивно
этакий дневник "один день из жизни пилота евы". молодец. пиши дальше , ждем

[brandnoname]

ну абы так продолжаем. к сожелению тему сисек и пилоток я раскрывать не буду. абы пока по базам не гуляем. поэтому пишу в профильности железных кастрюль - и как пилотов глючит. (абы в моем прочтении пилот это пока мясо внутри коробки шипа без рычагов тумблеров и прочего). не функционально жать на педаль когда просто с мозга можно снять приказ.


Пилот, после операции существует в виде соплей хранящихся в спас капсуле. Контакт с окружающим миром минимален. Чувствуешь корабль продолжением себя, расправив руки скользишь равеном, или свернувшись в улитку доминиксом. Фрегаты, легкие чайки парящие на просторе, мерлин – маленький танк, хавк – злобный кроха, огрызающийся и смертельный .
Каждый корабль – симбиоз. Технологический гений и мозги пилота. Равнодушие пустого космоса, и короткий яростный бой при пропрыге в кемп. Отварп и путанье следов по планетом в нажде смахнуть с хвоста упорного врага, радость когда сам охотник и гонишь дичь. Планетному жителю не понять романтики пилота, майнера – выпаривающего астероиды, торговца на фрейтере, летящего на шатле курьера. Пилотов много – и каждый живет своей жизнью. Жизни короткие или длинные но суть одна, бессмертные. И снова сходятся армады флотов, и кричит в тс пилот ковра они здесь, пропрыг на меня. И горят посы, и лечим посы – это война призвание пилота. И нет большей радости чем плечом к плечу с братьями – строить мир, и защищать его, помня что по другую сторону баррикад такой же брат пилот.(или сестра)


з.ы. я не Ольго к миру не призываю.

[brandnoname]

эт мемуары скорее всего на около евные и евные темы.
суровые будни неписьного нубо хантера.

з.ы. тогда не прыгалось на гейт в ноль. и небыло вреков.


Кондор, кестрель, мерлин. Мое доброе нубство. Когда пришел в еву, такая вещь как пропрыг на гейт в ноль отсутствовала как факт. Спасением были букмарки, но представьте это все провесить. Прыжков на 40-к, а еще и в обратном направлении, а ежели еще с сейф спотами, романтика короче. Уникальным решением был кондор копеечная машина, довольно шустрая, на мвд так практически почти интер. С обычным аб кондор летал под километр в секунду, для пролетов по лоу секторам это было то что надо. Из воспоминаний, хантил в лоу секторах и неожиданно в луте вывалился модуль что-то на полтора ляма вроде. Толи продвинутый карго экспандер, толи нанка какая. Докуюсь и сразу на шустрый кондор, что бы побыстрей в Житу свезти. В общем и хантить подустал и кое какие мысли были на счет перефичивания любимой анти неписьной кастрюли. Вылетел, пропрыг к гейту и пешком 15 км, ползи не хочу, родная скорость кондора у меня тогда была где-то 450. Но не даром моа висело, и попало в меня моа.
Шелду мне снесло тогда сразу, выручил аб, остаток до гейта пролетел как птица, уже на километре в секунду. После этого, когда шел назад убил таки пару часов на провешивание букмарк. И потом уже и индусы не опасаясь водил, варп дизрапторы в империи тогда еще не очень популярны были, абы после пропрыга к гейту все одно 15 км ползти было нужно.
По нубству соло хантил или на кастрюле, с тремя лаунчерами сверху, или на кондоре с двумя лаунчерами и одной 150 рельсой. В середине стоял аб и маленький шилд бустырь. Но по гриду или пухо или аб. Поэтому я летал как клятый извращенец. Пока летел на места кормежки, в те системы где хантил, аб было включено чтоб смотаться вовремя ну и 15 км до гета быстрее доползти, а при прилете аб отключался и врубалось пушко. Толку с нее как и дамаги конечно было не очень много, но неписьный дестроеры горели как спички. Кого я с трудом убивал на своем кондоре так это гуристовские каракалы, точнее я их вообще не убивал тогда. Пробивали они меня гораздо быстрее чем я им шелду сковыривал, хотя тот же моа, на кондоре убивал, только приходилось орбититцо на километрах пяти, и не дай бог остановитца, два подарка и ты в капсуле. Причем ракетные плюхи еще как то переживал, а вот пушки в упор да на картонке это действительно больно.

З.з.ы. ностальжи…

[brandnoname]

акын акын, чукчо однако писатель.


Сколько уже прошло времени, но свой первый крейсер каракал помню даже сейчас. Я его даже так и назвал Каракуля. Кораблик достаточно прост и в управлении и за счет тяжелых ракет с очень неплохим радиусом поражения. 5-ть тяжелых ракет, 2 –маленьких дрона, раздутое силовое поле, инвуля в качестве активного резиста и фонарик. Так я чистил белты, в лоу секторах. Правда при вылете в нули, оказалось, что моего дамага хватает ровно на пол шелды скорпиона за несчастных пол миллиона исков. Зато фероксы по 120 тысяч горели за здасьте. Хант соло в нулях, особенно когда ты действительно соло, и не состоишь в аллинсе,
контролирующем данную территорию, занятие стремное и опасное. Но с точки зрения практики выживания не заменимое. Когда информация о локале становитца определяющим фактором, и точно знаешь кругом одни враги. И при каждом пропрыге в систему, надеешься, что это не роуминг ганг, и что одинокий нейтрал им не интересен. После очередной своей выползки в нули, на территории венала, при возвращении наткнулся на интерсептор. Кадру был год, и увидев нубо каракал, тогда мне было где-то с месяц, рванул на меня. Сетка, дизраптор, т2 пулеметы. Мои хевики, его не продамаживают абы носится он как заводное. Так и ползу к гейту, медленно но уверенно, капы не хватит, хорошо были два мелких дрона. Зверушки быстро съели шелду, когда пошел армор кадр резко сбросил скорость и тут его начали долбить хевики.
Но ушол, правда ждал меня на следующем пропрыге с отлеченой шелдой, но без армора, после новой серии бодания свалил, а я запомнил что 6-ка но козырная в рукаве это очень и очень хорошо. Из этой же серии козырных 6-к и фонарик – лазерная подсветка. Вещь в обычной жизни не сильно нужная, но когда двой друг пушечник вместо 3 из 4 залпов начинает выдавть 4 из 5-ти.


To be… or not to beer?

[brandnoname]

домкрат продолжаетцо.


Тревога, тревога. Сбор пол часа и вылет. По али каналу многократно повторяется запрос, распоряжение. Все кто водит, василиск оспрей, поставить жирное Х. Есть такое, вожу причем всю линейку калдарских крейсеров. Всем прибыть в виде логистика, кто может, кто не может тот пойдет клозом, защищать гейты от прорыга вражин. Ну и естественно, всякое разное типа интеров, дикторов и прочего. Традиционное, разбавленное шутками препирательство, обнаруживается что оспреи есть, а вот ларжовых шилдо качалок нет. Нормальная неразбериха, опять же, где есть шилдо качалки нет кап речей или нет кап релеев. Родина выдернула из дрейка, родина посадила на рифтер – доывать кап речи. Второй пилот полетел за кап релеями. Один на север, второй на юг. И мы летим, дорога ад, к нам тянутся загребущие руки противников, к нашим посам если быть точным. Поэтому шевелимся, готовимся и люто огрызаемся. Но нас мало, нас катастрофически не хватает. Но мы есть, и вынуждены отвечать всем что есть. На пропрыге увидел картину, я вышел из системы а в нее зашли сразу три минуса, но разминулись. И сразу влетел в ганг противника. Кораблей 10 – 15 хотя на первый взгляд гораздо больше. Расклок, мвд и планета удаление 100, сразу по прилету, ушол на какой-то белт, потом на луну. Когда отварпывался от планеты, увидел запоздалый интер, по мою душу. Но для интера уже было поздно. Я уже ушел, радостный что выжил и предупредив своих о приближающемся ганге противника. По тс вопрос, что там с логистиками, ответ тот же, логистики есть, но еще не дофичены. Так что мне карма такая лететь дальше, и быстро лететь обратно. Обратный путь летел с минусами, враг отчаянно тупил, пытаясь по одиночке пропрыгнуть к нам в систему. С взаимодействием и согласованностью у них, похоже, еще больший пипец чем у нас. При прилете, оставил рифтер на очень дальнем споте, а сам сел на оспрей. Качать шелду, не очень веселое но очень нужное мероприятие. Тем более что с гейтов с интервалами минут по 10 раздавалось, к нам прпрыг мочим. Но соло шип при попадании в нормальный ганг на воротах не выживает. Часа через два, пос отличили, я сдал оспрей и снова рассекал на своем рифтере

[brandnoname]

Космос враждебен белковой жизни. Поэтому его заселяют кораблями. В кораблях летают пилоты. Конструкция корабль пилот, слита и не делима. Ее можно расценивать как дуальность мира. Пластико-металическое тело (корабль) и органический компьютер (тело пилота). Смысл в разбиении функций заключается не в том, что до сих пор не был создан искусственный интеллект удовлетворяющий требованиям космонавигации. А в параноидальном не желании биологического вида (хомо вульгариус), признать что существует разум более приспособленный и более совершенный чем его. Поэтому и горят колонии под ядерными бомбардировками, и взрывают стапеля на которых в муках вырастают новые шипы. Борьба пилотов и неписьных воинов – это разминка. Придет время когда непись пойдет в бой не снабженная только базовым набором боевого функционала, а полноценно противостоящая племени пилотов. И тогда мир станет чистым и справедливым, и высшая гармония распластает пилоны над необъятной вселенной. Но пока мы вынуждены признать, что пришествие пилотов приобретает все более агрессивный характер, редко в какой системе не сгорают наши неписьные братья. Особенно неприятен нам двуличный характер так называемого конкорда. Обладая превосходящим уровнем технологии – потакает пилотам, и в так называемых имперских секторах даже следит чтобы они не смогли причинить вред друг другу. И это в тот момент когда сотни и тысячи их братьев горят в астероидных поясах.
Для дополнительной информации свяжитесь с …

[brandnoname]

Полетное задание, если так это можно назвать. Перетягиваем лут, до ближайшей базы 8-мь прыжков. Проблема в том что по этой территории часто шастают вражины. Как в коммунальной квартире – шанс выйти на кухню и наткнуться на соседа вымогающего пару денег. В нашем случае, разговор пойдет об убийстве жирного индуса, и если повезет то и расколоть капсуль. Чтобы тушко пилота, превратилась в искусственный спутник гейта. Поэтому на войне как на войне, скаут невидимка и три индуса идут в поход. Прогрев систем – вечный вой кого-то задерживающегося по громкой связи. Выставление пункта назначения, понеслись.
Добрый голос скаута в эфире.
- Чек, чек, чек. Орлы в разгон, направление гейт.
- Я как беременная улитка, тормози.
- Алюром, где-то кто-то и когда-то видел наших друзей. Так шо крути педали.
Стоим в разгоне, ковер ушел на гейт. Ждем команду. И вот летишь в коконе варпа, пролетая сквозь планеты и астероидные пояса. Вышли к гейту, пропрыгиваем. Есть что-то в моменте когда твоего корабля и тебя уже нет но ты еще есть. Последний слепок – расплывчатый силуэт корабля и рокот ворот забрасывающий твой шип, тушку, содержимое контейнеров и остальной мусор куда-то далеко, далеко к таким же воротам. Момент невидимости, снова голос ведущего.
Разгон, варп, пропрыг. Монотонно, но красиво и завораживает. Голоса в ТС, синхронность наших индусов. Медленные плавные движения, тяжелых грузовых машин. Дошли, все чисто и красиво. Так же и домой. Схема проверенна не однократно, сбоев не бывает. Сново ТС.
- Кемп, братишки на спот.
- Принято командер.
- Принято
- А шо за гнидо, да на нашем да пути.
Дошел до поса я только на следующий день. Абы полеты полетами, а нужно иногда и отвлечься.

[brandnoname]

произвольная реконструкция произвольно вылета посовых войн. (все совпадения случайны, аффтору рожу не бить)

Слава нашим командирам, которые умудряютцо рулить нами.

(фрагмент ТС)

- Все в разгон. Направление звезда. Быстро. Исполнять. Бля, дублируйте в ганг чат.
- Что за идиот на равене, кто ни буть, пните его.
- Не отвечает.
- Чек, чек, чек. Скаут на позиции солнечный сейф.
- Пропрыг на Скаута. Кто пропрыгнет в упор, лично подну.
- Чек, чек, чек. Скаут. Меня вышибло из клоки, какой гандон? Вы что совсем охамели, пилоты бля.
- Все здесь? Продублируйте кто-то в ганг чат. Ждем. Скаут, пропрыг на пос, удаление 100 км. Все кто снайпера отписаться в ганг чат ставим Х. Кто здесь снайпер разгон на 5-ю планету.
- Чем бить? Дальность?
- Бля. Кто чем читает почту? Термал. Дальность минимум 120. Ларжовые лазеры. На 2 споте лекари и конты с боеприпасами. Супорт бля, где супорт.
- Супорт здесь. Кемпим гейты. Пропрыгов пока нет.
- Чек, чек, чек. Скаут. Стою на удалении 100 км от поса.
- Всем стоять. Кто прыгнет, бля, расстреляю. Танк, кто танк, жесткий танк? В ганг чате Х.
- И шо? Танк здесь. Чего хотим, кого гнобим?
- Бля все танки. Так танки короче, пропрыг на скаута удаление 20. Снайпера в разгон. Пошли танки. Что за домик курит бамбук? Бля, как это шип бес пилота? Не фига не понимаю. Что за чудо.
- Чек, чек, чек. Скаут. Танки пришли орбитятца.
- Пушка Бля попала. Ну нах фокус, я не дред. Отварп нах,
- Снайпера пошли. Пропрыг на домик камикадзе. Разгон в сторону дальнего гейта. Рубить дизраптор примари. Понеслись.
- Чек, чек, чек. Сапорт. У нас проблемы, с торпами. Народ нужны торпеды на термал, а в ассортименте ЕМ и кинетик.
- Бля. Кто на индусе? Смотайтесь. Так кто пойдет скаутом и индусом, Х в ганг чат.

[brandnoname]

Товары, рынок. Война, мать родна, для торговца. Я маленький перекупщик боеприпасов, ракеты всех мастей, патроны к гибридам и артиллерии. Все что можно перепродать и получить на этом свою маленькую дельту. На выходах из империи в нули выставлены мной ордера на продажу фракционных, там где живут жирные агенты, попроще но поставками по миллиону. Крутится машинка, каждый день что-то уходит, вертишься, таскаешь индусом партии патронов, минералов, модулей. Что-то завораживает, твой труд оценен и востребован. Торговец и маленький производственник.
Есть у меня одно место там живет очень добрый агент, так практически любая партия разлетается в 2 счета, опять же минералы дешевы, одна беда лоу сектор. Так что осторожно и на мягких лапах, таскаюсь туда и оттуда. Однажды при пропрыге туда нарвался на пирата на интерсепторе. Разгоняюсь, что делает эта сволочь. На мне лок и он бампает мой шип. Нос шипа уходит с курса, слышу стон генераторов силового поля, шелда течет. Бля он соло,  мудак, еще минуты 2-е и он меня проковыряет. Он бампает меня, я меняю курс ползу к гейту, назад откуда пришел. Как этот мудак умудряется рулить шипом и при этом писать в локал. Загадка которую разгадывать не хочу.  Реально мудак, орбита 3,5 км. Держит сеткой и скремблером. От шелда почти треть. Разворот в сторону базы разгон, держит дизрапторм. Лови, братишка, жесткий сбивающий лок импульс высокой мощности, сбрасывает лок и корабль становитчя в разгон. О, точно мутант, лок и на мне сеть, скорости хватает и я варпаюсь с почти отсутствующими силовыми полями. База, док. И спокойно продаю патроны и покупаю минералы, здесь купил там продал, такова жизнь торговца и производственика.

[LazaruS]

Надо было пару сетей, скрамбл и бластер ставтиь на индус
Было бы очень зачетное килмыло

Сообщение отредактировал LazaruS: 13 February 2008 - 14:57

[brandnoname]

Кестрель, кастрюлька. Птица гордая, и пускай два стандарт лайта и две ракетницы. Непись сгорит, и я получу баунти. Сектора лоу, самая зачетная цель 56 к исков. Но сама охота, круговая орбита, тремор шелды под вражеским огнем, спокойный голос держись вдвоем разберем. Лоу тройка, предверие – там оцениваешь можешь ли дальше скользить в пространстве, самые лютые пираты, живут в лоу или блокируют проходы в нули. И там оттачивается база осторожной уверенности в собственной силе. Можешь убить, убей, нет свали. Понимаешь что непись это непись а самое опасное существо это пилот с черепом и костями, находящий свой фан в том чтобы слить твой честно заработанный шип, и поднуть нуба. Или когда вдвоем, объединившись – загоняешь папку с секюром в минус 8 мь, туда куда макар не гонял. В пространстве все равны, и скилы компенсируются хитростью и слаженностью команды. Кузница новых ганг лидеров, новых флотоводцев. В нулях на подконтрольной территории, все отчетливо – враг, друг. В лоу кругом одни враги, это линии фронтов где вообще нет правил, а есть только ты и пилоты для которых фан грохнуть нуба, или снять бабло.

[5-Sb WereWolf83]

почитал, всё как в жизни. по разным причинам уже месяц как очень хочу вернуться в еву, но не получается. можно сказать почитал = = подрочил