232 ответов в теме

[zloman]

Локальный кузовной ремонт АВТОЖИТА

Локально удалим любые царапины, потертости на Вашем автомобиле, без перекраса детали целиком и НЕ прибегая к традиционному всеми известному кузовному ремонту. Мы качественно профессионально Локально покрасим, располируем, что не увидет даже профессионал кузовного ремонта.
Гарантируем Качество Локального ремонта!

ТАК ЖЕ ПОЛНЫЙ ОКРАС ВАШЕГО АВТО, ЛЮБЫЕ КРАСКИ, ХРОМИРОВАНИЕ, ВОССТАНОВЛЕНИЕ БАМПЕРОВ.
ДЛЯ ИГРОКОВ EVE-Online СКИДКИ


+7 (916) 719-39-49

Сообщение отредактировал zloman: 07 November 2011 - 20:19

[Sedrick]

За иски? А какой город?

[zloman]

За иски? А какой город?

ну исками я семью не прокормлю, торговать ими не собираюсь.

город указан Москва.

Как я понимаю данный раздел на этом форуме создан для игроков которые могут предложить свои услуги в реале для других таких же игроков.
Я могу предложить именно то что я умею.
Надеюсь найти на форуме тех кто будет сдавать свои помещения под автосервисы в Москве и поставщиков как расходного материала так и запчастей в городе Москва.

как пример от благодарных игроков евки ниже отзыв о выполненой работе

10.04.2009, 16:57

RSSCP-Ethral
Боец



Регистрация: 05.04.2008
Сообщений: 34
Main Char: Ethral
Corp: RSSCP
Ally: X.I.X

Фиксе огромный респект!!! машинку сделал просто на ура вот фоты

до: http://img21.imagesh...526/img0137.png
после: http://img9.imagesha...66/img0138x.png

[Daroh]

до: http://img21.imagesh...526/img0137.png
после: http://img9.imagesha...66/img0138x.png

никого кроме меня не смущает что крыло на второй фотке сфоткано выше чем на первой и фактически большая часть области где была "потертость" осталась за кадром? ))

[DarkPhoenix]

Внимательно изучаем обе фотографии и видим, что все в порядке.

А если еще внимательнее изучить, видно, что охвачено дай бог 5-10% от поврежденной области.

[Marchelo]

... Мы качественно профессионально Локально покрасим, располируем, что не увидет даже профессионал кузовного ремонта.
...

Полагаю ответ смущающимся уже есть и он в этом предложении. Раскрывая суть, смею предположить, что первую фотографию делал хозяин автомобиля, а вторую - профессионал кузовного ремонта.

[zloman]

Полагаю ответ смущающимся уже есть и он в этом предложении. Раскрывая суть, смею предположить, что первую фотографию делал хозяин автомобиля, а вторую - профессионал кузовного ремонта.

обе фотографии делал хозяин авто, с ним вы можете связаться ингейм и всё узнать, так же он доступен для общения в реале. Место его жительства г. Москва

никого кроме меня не смущает что крыло на второй фотке сфоткано выше чем на первой и фактически большая часть области где была "потертость" осталась за кадром? ))

меня вообще много чего смущает когда делают фотографии, то солнце мешает, то ракурс не тот, но сам факт того что машину делали у меня остаётся фактом. Хочешь проверить, вези машину. На выполненую работу распространяется гарантия 1год. Дешевле только в арасервисе и без гарантии.

[MOH]

А можно я спрошу у тебя как у специалиста? (к сожалению не смогу воспользоватся сервисом в москве)

Поправить мелкие вмятины от града, теоретически возможно без перекраски всей машины?
Только есть засада, машина вся алюминивая. Мне правильно говорят что перекрашивать полностью и чуть ли не менять капот и багажник, или как всегда разводят?

[zloman]

А можно я спрошу у тебя как у специалиста? (к сожалению не смогу воспользоватся сервисом в москве)

Поправить мелкие вмятины от града, теоретически возможно без перекраски всей машины?
Только есть засада, машина вся алюминивая. Мне правильно говорят что перекрашивать полностью и чуть ли не менять капот и багажник, или как всегда разводят?

есть у нас и беспокрасочное устранение вмятин от града и прочего. Но это сработает, если специалист не обнаружит в местах вмятин от града ,т.е. отсутствие явного повреждения лакокрасочного слоя.

Устранение такой вмятины в Москве стоит от 600-900 р . Если вмятин не более 15-20 шт., то перекрашивать нет смысла. Если есть отслоение лакокрасочного слоя, то лучше перекрасить. Много ньюансов, нужно всё смотреть скурпулёзно. А8 легко поддаются этой технологии.



Процесс творческий, доставляет радость от работы!

Почему клиентам нравится эта технология?

- цена ремонта по технологии БУВ в несколько раз ниже традиционного ремонта
- экономия вашего времени - большинство вмятин ремонтируется в течение 10-30минут (приехав к нам с вмятиной пока наш офис- менеджер оформил вам заказ наряд, вы выпили чашечку кофе, и вот уже можно отправляться по своим делам на вашем ровном автомобиле)
- без разборки дверей (только в исключительном случае если боковые стекла триплекс и обшивка потолка)
- удивляющие результаты - клиенты часто удивлены работой, которые могут быть достигнуты технологией БУВ

Какие вмятины могут быть отремонтированы по технологии БУВ?

Нам не важна площадь не место расположение вмятин, нам важно, сохранено ли лакокрасочное покрытие и степень растяжение металла, которое могут определить наши специалисты. Приезжайте, будем рады вам всегда помочь.

[metha]

удалено

Сообщение отредактировал metha: 04 December 2009 - 14:36

[zloman]

Наши координаты

Точный адрес технического центра Авто-Жита:
Москва, ул. Рябиновая дом 43, корпус 2, 5 этаж.
График работы: Ежедневно

Проводится Акция:

Всем новым клиентам, а именно игрокам EVE-Online,
будет предоставлена пожизненная скидка 5% на покраску автомобиля в нашем центре,
если вы произведёте у нас Восстановление лакокрасочного покрытия методом локальной окраски
или полностью окрасите свой автомобиль.

Любите свой автомобиль так же как и себя.

[liqvidsnake]

А если я перееду-таки в Россию , на работу возьмете ?

[zloman]

А если я перееду-таки в Россию , на работу возьмете ?

проверим твои руки сперва на пригодность

[Тень отца Гамлета]

А можно я спрошу у тебя как у специалиста? (к сожалению не смогу воспользоватся сервисом в москве)

Поправить мелкие вмятины от града, теоретически возможно без перекраски всей машины?
Только есть засада, машина вся алюминивая. Мне правильно говорят что перекрашивать полностью и чуть ли не менять капот и багажник, или как всегда разводят?

Так, вроде, не перекрашивают ВСЁ. Только ремонтируесую часть до стыка (крыло, или дверь, или бампер). Иначе оттенки краски могут быть видны.

[zloman]

Так, вроде, не перекрашивают ВСЁ. Только ремонтируесую часть до стыка (крыло, или дверь, или бампер). Иначе оттенки краски могут быть видны.

суть его вопроса в том, что у него вмятины на кузове от града, и он хочет от них избавиться без перекраски(ему навязывают его), для устранения этого деффекта существует технология беспокрасочного устранения вмятин. На его вопрос я и отвечал своим подробным постом.
То что ты предлогаешь, это называется локальный окрас с переходом.
Так вот, если нет возможносты исправить безпокрасочным методом,
то целесообразнее перекрасить полностью например капот и локально на крыле,
если нет большего количества повреждений.

и что там за покраска машины, раз на ней видны оттенки краски? хамелеон?

Сообщение отредактировал zloman: 28 December 2009 - 20:31

[Тень отца Гамлета]

Да я вообще ничего не предлогаю. Я авторемонтом не занимаюсь. Он спросил про покраску ВСЕЙ машины. Поэтому я и вспомнил, что ВСЮ машину не красят, вроде как. А красят локально (как ты это назвал - "локальный окрас") - если ремонтируют капот, то красят капот, если крыло - то красят крыло, если дверь, то красят дверь. А про оттенки... Если вмятина на правой стороне капота, то красят ВЕСЬ капот а не только его правую (починенную) часть. Если покрасить ПОЛ капота, то в силу выгорания краски со сременем будет виден стык свежей покраски с предыдущей. По крайней мере мне так обьясняли.
Про технологию беспокрасочного устранения вмятин я вообще не в курсе. Я машину держу, чтобы на ней ездить. А когда на ней ездишь много, то мелких царапин и вмятин (от камешков, или на стоянке кто-то открывая дверь задел, или еще чего) дофига. Я их просто игнорирую. Сдувать каждую отдельную пылинку и вылизывать машину каждый выходной языком - ну его нафиг такое счастье.

[zloman]

Да я вообще ничего не предлогаю. Я авторемонтом не занимаюсь. Он спросил про покраску ВСЕЙ машины. Поэтому я и вспомнил, что ВСЮ машину не красят, вроде как. А красят локально (как ты это назвал - "локальный окрас") - если ремонтируют капот, то красят капот, если крыло - то красят крыло, если дверь, то красят дверь. А про оттенки... Если вмятина на правой стороне капота, то красят ВЕСЬ капот а не только его правую (починенную) часть. Если покрасить ПОЛ капота, то в силу выгорания краски со сременем будет виден стык свежей покраски с предыдущей. По крайней мере мне так обьясняли.
Про технологию беспокрасочного устранения вмятин я вообще не в курсе. Я машину держу, чтобы на ней ездить. А когда на ней ездишь много, то мелких царапин и вмятин (от камешков, или на стоянке кто-то открывая дверь задел, или еще чего) дофига. Я их просто игнорирую. Сдувать каждую отдельную пылинку и вылизывать машину каждый выходной языком - ну его нафиг такое счастье.

этот топик как раз и создан для разъяснения вопросов лицам далёким от специализации окраски автомобилей.
То что вы рассказываете о стыках выгоревшей и новой краски вы опять же не в теме.
Вам кто то там всё не так преподнёс поверьте мне на слово.
Все краски подбираются индивидуально к каждой машине конкретно.
Код краски указаный в тех.документации к машине(новой), через 6 месяцев уже не совпадает с краской на машине. По этому есть колористы, специально подбирающие краску для каждого авто перед покраской.
А автомаляры в свою очередь красять авто по техологиям окраса с переходом, что бы цвет плавно переходил от нового слоя краски к старому.
Я вас могу заверить, что 50% новых автомобилей купленых в автосалонах уже перекрашены в московских автосервисах.
И если вы не специалист, то никогда не заметите разницы.

[Тень отца Гамлета]

этот топик как раз и создан для разъяснения вопросов лицам далёким от специализации окраски автомобилей.
То что вы рассказываете о стыках выгоревшей и новой краски вы опять же не в теме.
Вам кто то там всё не так преподнёс поверьте мне на слово.
Все краски подбираются индивидуально к каждой машине конкретно.
Код краски указаный в тех.документации к машине(новой), через 6 месяцев уже не совпадает с краской на машине. По этому есть колористы, специально подбирающие краску для каждого авто перед покраской.
А автомаляры в свою очередь красять авто по техологиям окраса с переходом, что бы цвет плавно переходил от нового слоя краски к старому.
Я вас могу заверить, что 50% новых автомобилей купленых в автосалонах уже перекрашены в московских автосервисах.
И если вы не специалист, то никогда не заметите разницы.

Ну я и говорю, что краска выгорает. Оставим в стороне беспокрасочную технологию. Ты мне лучше скажи, какой смысл красить ПОЛ крыла, доводя стык красок до идеала? Не проще ли покрасить все крыло и не мучаться? Подобрав предворительно краску, разумеется.

Сообщение отредактировал zloman: 28 December 2009 - 23:10

[zloman]

Ну я и говорю, что краска выгорает. Оставим в стороне беспокрасочную технологию. Ты мне лучше скажи, какой смысл красить ПОЛ крыла, доводя стык красок до идеала? Не проще ли покрасить все крыло и не мучаться? Подобрав предворительно краску, разумеется.

локальный окрас стоит дешевле, чем окрас всей детали.


из последнего(фотограф из меня никакой )

у машины были разбиты бампер(полная замена), смещение капота(исправлено), повело кузов на 2 см(исправлено), Локальный окрас левого крыла( на фото первом видна полоса зоны будущего ремонта, исправлено), куча всего по мелочи(исправлено).


до


после


парень из дичей недавно пригонял её ко мне.