ChilD

Люди купившие SU7 врятли будут это его чинить.

у автоваза нету внутренних конкурентов. легковые машины кроме них никто в рф не производит по полному циклу. чтобы он начал повышать качество надо создать пару внутренних конкурентов.

ГАЗ издох. АЗЛК оригинальный издох.

а то что государство спасает своих промышленников это нормально и есть везде. если бы не 90х может быть бы умереть двум выше не дали бы как это делается сша с GM и Крайслером.

а какой нибудь пирожок, доставщика по региону, не попадает в эти условия....

для меня интересно производителем озвученное.

так и есть двигатель создан чтобы работать. и оптимальными условиями работы является монотонная езда по ровной дороге в оптимальных режимах двигателя подолгу. масло циркулирует. детали смазываются а не трутся на сухую. за неделю стояния масло с деталей обычно стекает в поддон. и когда ты заводишь машинку пару секунд все работает на остатках. пока масленный насос накачает давление, и прогонит везде масло. опять же скачок давления при старте с 0 до рабочего в масленой системе с нагрузкой на все прокладки.

старенький мерседес s-класса?

 201(опция),124,126, кузов имел обогреваемый бачок и шланг омывателя стекла. Если что шланг с теном стоит 6-8к. живет где то 5 лет.

но для большей части рф работает где то до -5. потом за вермя поездки не успевает растопить лед.

по требованиям попадает только гилли тугела\атлас. аийсин, муфта.

Можно поискать 3литровый ММС Аутлендер. остальные автоматы у корейцев.