Dls Angry

Рея вернулась, нановолгу всем на хвост. Нарушителям Кодекса сутки на исправление сообщений, потом у чаек появятся новые места где гадить, краба-берсерка мерзким птицам в желудки...

Еще две тушки в коллекцию нашей реи, порно и ютуб мне в новый браузер. Если так пойдет дальше, чайки-падальщики загадят всю палубу, юнгу ей с тряпкой по площади!

Рея-нарушители Кодекса

               4:0

Кодекс нарушать нельзя, Скайнет моим дронам в жесткие диски.

Пионера мы простим, лассо с бонусами от флагмана мне на шею, но все прочие, кто не чтит пиратский Кодекс, отправятся на рею...

1. Читаем внимательней. Американцы шли в бой расчитывая на 10:3.
2. Нимица вообще там не было, он сидел хз где. Боем командовали Флетчер и Спруэнс
. То что я сказал взято из воспоминаний самого Нимица, а не придумано мной.
"Вооружённый до зубов" Мидуэй снесли просто без потерь...
Нимиц подготовился как мог, но на особые успехи не расчитывал. Речь шла о срыве высадки..
Возможно, ценой гибели всего флота.
3. Прочитаны были стратегические планы. Тактические планы менялись на ходу и всё могло повернутся так или эдак. Нагумо не планировал операцию, она была под контролем Ямамато напрямую.
Из ошибок.
Японцы ожидали встретить 2 авианосца американцев максимум ("Йорктаун" по их данным погиб в Коралловом море).

С.Моррисон достаточно авторитетен в плане компилирования мемуаров Нимицев и забытых японцев в одно целое? Если да, то конкретно по твоим пунктам:

1) "состав, примерные маршруты и график действий противника, непосредственно угрожавших Мидуэю, были настолько точно определены.....мог предсказать план атаки японцев против атолла.Если бы не эта...информация и ..не быстрое и умелое использование ее, у Тихоокеанского флота были бы лишь самые призрачные шансы на победу." Я, конечно, при случае найду мемуары Нимица, но что Моррисон, что Шерман отдают львиную долю приза за Мидуэй флотской разведке. Кстати, по Моррисону, Нимиц предполагал максимум 6 авианосцев, т.к. точных данных о темпах ремонта "Секаку" и "Дзуйкаку" у него не было (ну не мог же он реально предположить, что дело не в ремонте, а в отсутствии тренированных пилотов после Кораллового моря).
2) А вот по Моррисону, Нимиц требовал от Флетчера и Спрюэнса " руководствоваться принципом рассчитанного риска...избегать подставления наших сил под удар противника, если у вас нет достаточных шансов нанести ему значительно большие потери, подставляя под удар свои силы". По поводу роли Мидуэя не совсем согласен. Он выполнил свою функцию на 100% - заставил упорным сопротивлением и атаками непосредственно соединения Нагумо японцев перевооружать 2-ю волну, оставленную в резерве для атаки возможных кораблей противника, для атаки наземных целей. Вы достаточно в теме, чтобы сделать выводы, где на самом деле истоки "роковых 5-ти минут Нагумо". Про везение с атакой пикировщиков согласен полностью, уже говорил, что, если бы не разобщенность налетов, то все ударные самолеты скорее всего были бы уничтожены "зонтиком" японцев при потере максимум одного авианосца и дальнейшей аннигиляцией 3-х американских и захватом Мидуэя.
3) Я больше скажу. Ямамото и эти авианосцы ожидал приходящими в зону авиаразведки Нагумо через 10-12 часов после сообщения об атаке на Мидуэй.  Ну не мог он планировать операцию, исходя из данности, что все его планы через пару дней ложатся на стол Нимицу...не мог...не по -японски это
4) Про тактическое превосходство также согласен: любое другое авианосное соединение было бы в схожей ситуации уничтожено, не успев ничего сделать в ответ. Ямагути перед смертью разменялся один к одному. И, если бы не упорное сопротивление Мидуэя, в момент подхода пикировщиков уже приняли бы первую волну, насытили истребителями "зонтик" до предела, а ударная группа уже шла бы к американским авианосцам. А самое главное - на палубах бы уже не было этих долбаных канистр с бензином...

З.Ы. В общем, если есть желания поломать копья насчет "если да кабы" - где личка знаешь, а то нас тут сейчас экономисты торпедировать начнут