515 ответов в теме

[Negator]

Механику лучше изучать на фрегатике/крузаке/бк (что по карману), летая в ганге. Намного быстрее будет изучаться и потом будет меньше глупых сливов дорогих кораблей.

Ну вот сейчас имею в ангаре пару Рифтаков, Пробку и Хурик. Немного еще полетаю миссии и хант и возможно морально созрею для корпы Да и скилы подкачать не мешает еще немного.

Сообщение отредактировал Negator: 22 December 2008 - 11:54

[Batyr Khan]

Ну и фигли вы хотели ? Для лоу это уже блоб.
По 1-4 надо. Всегда на ж.. приключения найдутся.

В 4-5 рыл мы в нули летаем, там интереснее.

PS: А вообще, лоусечные пираты как-раз и есть самые жуткие каребиры -- от каждой тени шугаются, скаутов за два прыга держат и НФКшников уже по-моему поимённо знают .

[Tamer]

Ну вот сейчас имею в ангаре пару Рифтаков, Пробку и Хурик. Немного еще полетаю миссии и хант и возможно морально созрею для корпы Да и скилы подкачать не мешает еще немного.

Это именно то, о чем я говорю. Психологический барьер - это единственное, что удерживает потенциальных пвпшников на миссиях в империи. Скилы и деньги тут не причем. Потому что недельные альты нулевиков со стажем прекрасно справляются с пвп-задачами не имея ни скилов, ни дорогих кораблей. Просто потому что они знают, что делают.

Наиболее полезными из быстрокачаемых кораблей являются: Griffin->Kitsune, Rifer/Vigil->Stiletto и другие интерсепторы, любые типы Covert Ops (кроме стелс бомберов), Blackbird, а так же батлкрузеры при наличии т2 медовых пушек или ракет. Не стоит качать в надежде "быстрого старта": батлшипы, особенно Raven, асаулты и хаки (Heavy Assault), стелс бомберы, реконы, блек опсы, интердикторы и хеви интердикторы. Одна часть из этих кораблей бесполезна (асаулты, бомберы, равены, блекопсы), другая часть требует очень прямых рук и глубоких познаний тактики пвп (реконы, дикторы и хевидикторы), третья часть просто очень долго (больше года) качается до нужного уровня (хаки, батлы).

Кроме того, дорогие и долгие корабли не подходят для "старта", потому что в первые месяцы после пвп-старта - будут сливы и множество удивительных открытий, после которых наверняка изменятся представления о еве и захочется прокачать совсем не те корабли, которые планировал в империи.

Сообщение отредактировал Tamer: 22 December 2008 - 13:57

[Negator]

2Tamer
Вот тут согласен на все 100. Как ты заметил, я нигде не упоминал что хочу докачаться до батлов, сесть на большой шип и типа чувствовать себя мега-перцем
Я именно что и хочу, докачать скилы до нормального управления фригами-интерами и букашками. И я с тобой полностью согласен, что от пвп игроков отделяют как правило психологические барьеры. В моем случае этот барьер - дурацкое желание просто полетать соло

Сообщение отредактировал Negator: 22 December 2008 - 14:32

[Vika]

что от пвп игроков отделяют как правило психологические барьеры. В моем случае этот барьер - дурацкое желание просто полетать соло

А как пвп и желание летать соло - могут мешать друг-другу?

Кто ищет ПВП тот его всегда найдет.

Одна часть из этих кораблей бесполезна (асаулты, бомберы, равены, блекопсы),

Ты отстал от жизни асолты сейчас переживают ренесанс. А блекопсы - это несколько другая тема

[bulrati]

Как лучше зафитить Stabber для сальважа?

[z-horror]

Сальваджерами и тракторами ^^

[bulrati]

ну тракторы точно не нужны,поставил 2 пассивных ускорителя,1 АБ,4 сальвагера,чего еще можно?

[z-horror]

Без трактора ты будешь висеть у врека и ждать когда он отсальважится, а в это время 3 салвагера будут простаивать.

[Batyr Khan]

Без трактора ты будешь висеть у врека и ждать когда он отсальважится, а в это время 3 салвагера будут простаивать.

Он чужие вреки хочет сальважить, тут трактор без толку.

[Tamer]

Чтобы успешно летать соло, нужны три вещи:
1) альт на фалконе
2) большой опыт полетов не-соло
3) перфектные скилы (все в 5)

В противном случае ты будешь просто легкой добычей для пиратов и мелких гангов.

[Anastasia Blood]

Самый правильный способ перевода ценностей на 2й триал аккаунт - это контракт на станции всех твоих богатств на нового альта )))
Лучшее капитало-вложение книги - их цена всегда стабильна.

[z-horror]

У меня на триале контракты на айтемы не создавались.

Сообщение отредактировал z-horror: 23 December 2008 - 13:04

[Batyr Khan]

Самый правильный способ перевода ценностей на 2й триал аккаунт - это контракт на станции всех твоих богатств на нового альта )))

Я, конечно, дико извиняюсь, но с какого это момента триальщикам разрешили делать контракты?

[Skyline]

я например купил себе опр товар по хорошей цене, и продал его по дороже.. еще и заработал на этом))
потом просто в безлюдном месте выкинул его, а вторым подобрал)

[Anastasia Blood]

Раньше в обучении были...
Ок. Нет контракта . Есть много планет. Где возможно выкинуть контейнер с богатством.
И альтом подобрать

Сообщение отредактировал Anastasia Blood: 23 December 2008 - 13:09

[Skyline]

подскажите плиз как поставить чтобы отображались лардж вреки, так досихпо и не понял(((

[Batyr Khan]

Раньше в обучении были...
Ок. Нет контракта . Есть много планет. Где возможно выкинуть контейнер с богатством.
И альтом подобрать

Вот это другое дело, сам так делал. А контракты триальщикам всегда были недоступны.

[Vika]

Чтобы успешно летать соло, нужны три вещи:
1) альт на фалконе
2) большой опыт полетов не-соло
3) перфектные скилы (все в 5)

В противном случае ты будешь просто легкой добычей для пиратов и мелких гангов.

Не верте Тамеру все что нужно для успешных полетов соло:
1) Желание
2) Опыт полетов соло.
3) Правильный выбор жертвы и умение быстро ретироваться\уклонится от боя.
А то что написал Тамер это жалательные + но не необходимые

PS. А полет в два анка это не слоло Это 1.5 землекопа.