741 ответов в теме

[Rokov]

В данном случае это действительно плюс. Шаттло-интера надо сравнивать не с просто интерами (ибо цель у них разная), а с под-экспрессом, который понерфили.

Дык с шаттлами и надо сравнивать, только для нулей.

 

В нули и раньше была не проблема сейфово попасть, сейчас это можно сделать на очень узком спектре шипов. Намного более узком чем раньше.

[zloy holodec]

 Хз какой кемп 2ух сеуундный интер с МШЕ не проходит, но я такой не находил.  

Ты не находил, а они есть.

 

А вообще не понимаю почему всем эти кемпы мерещаться, в лоу они всегда на одних и тех же местах, в нулях только на входе(и то не всегда), не вижу я сейчас в кемпах проблемы, наоборот по больше бы, а то разгонять некого.

[Forsaken]

Справедливости ради, нулифаерные интеры привели очень много народу в нули.

Это как минимум ОЧЕНЬ спорное утверждение.

 

Новички как правило качают что угодно, но вот только не интер. Проверено десятками академиков в OEG, поверь.

Более-менее бывалые игроки, живущие в других частях спейса, если и переселяются в нули, то либо знают что делают и как работают бубли и без интеров, либо едут туда делать иски и в таком случае средством доставки будет скорее являться нулифаерная тенга и оно вообще не принципиально.

 

Та же категория людей, которые "не знают как работают бубли, а без интеров боятся" - банальные раки, которые не нужны ни в нулях, ни в этой игре в целом. Механика бублей предельно проста и требует минимум времени и усилий для своего изучения, благо гайдов вагон и малая тележка. И если ты лезешь в нули, не разобравшись в простейшей матчасти, ты должен страдать и быть наказан этой игрой. И это будет заслуженно.

 

А следуя твоей логике, в игру нужно точно так же ввести корабли с ролевым бонусом на 100% попадание турелей для людей, которым влом разобраться с формулами трекинга, фалофа и оптимала (а они, надо сказать, куда сложнее чем механика бублей), мвд, которые не отключаются скребками (уже есть, оверсайзд АБ называется) и прочие магические вещи, имеющие иммун к общим игровым механикам или наоборот являющиеся дикой контрой какого-то модуля, которые так любит вводить Фоззи в последнее время.

[nom nom]

В еве всегда так , либо страдай играя либо топай отсюда 

Сообщение отредактировал nom nom: 03 December 2015 - 10:42

[Rokov]

Forsaken, 03 Дек 2015 - 13:27, написал(а):


Та же категория людей, которые "не знают как работают бубли, а без интеров боятся" - банальные раки, которые не нужны ни в нулях, ни в этой игре в целом. Механика бублей предельно проста и требует минимум времени и усилий для своего изучения, благо гайдов вагон и малая тележка. И если ты лезешь в нули, не разобравшись в простейшей матчасти, ты должен страдать и быть наказан этой игрой. И это будет заслуженно.

А следуя твоей логике, в игру нужно точно так же ввести корабли с ролевым бонусом на 100% попадание турелей для людей, которым влом разобраться с формулами трекинга, фалофа и оптимала (а они, надо сказать, куда сложнее чем механика бублей), мвд, которые не отключаются скребками (уже есть, оверсайзд АБ называется) и прочие магические вещи, имеющие иммун к общим игровым механикам или наоборот являющиеся дикой контрой какого-то модуля, которые так любит вводить Фоззи в последнее время.

Сам ты рак.
Когда тебе говорят "прыгай через объект", ты можешь и прыгнешь, но нифига не поймешь. Когда тебе говорят что бубли затягивают, это нифига не то же самое, что самому быть затянутым в бубль. Ты пойми, что без реального опыта и хотя бы взгляда со стороны, ты не поймешь механику. Например, заходишь ты в нули. На гейте сабра, дует бубль. Ты в лучшем случае втапливаешь в гейт, в худшем - умираешь от сабры. Познакомился с механикой, понял как затягивают - нет. Заходишь в нули. Гейт пустой. Варпаешь на следующий гейт, варп идет куда-то мимо и попадаешь в 0 к кемперу. Умер. С механикой познакомился и понял? нет. Игрой наказан, опыта не получил.
То ли дело на интере. Зашел, увидел сабру - отпрыгнул, душа в пятки, но в целом живой. Для этого даже 2 секунд отварпа не надо, достаточно 3, и даже с 4 можно, если она дальше ренджа скрама. Или зашел, прыгнул на гейт, видишь что по твоей прямой стоит маленький бубль в соточке и кемпер рядом с ним. Ты живой, механику углядел. Если еще попрыгаешь по нулям, посмотришь как там летают, как выставляют кемпы, как бублят - вообще разобраться со всем сможешь.

Дело не в том, влом-не влом, а в том, что интеры позволяют пощупать и посмотреть нули в меру безопасно, по крайней мере дальше первой сабры или свипуля с бублем. От твоего примера это отличается тем, что никого не убивает и в пвп не участвует*, но позволяет поглазеть. Продолжением моей логики был бы ввод дешевого ковроклочного шипа, но он был давно в игре.

*если рассматривать интер в качестве шаттла для нулей.
p.s. если бы вместо нулифаера интерам ввели бы специальный т2 шаттл с местом под пропмод или танк и нулифаером, было бы лучше, на мой взгляд. В целом, сама идея давать нулифаер интерам имеет и плюсы, и минусы, просто вот такой вот шаттл нулям был дико необходим, для их популяризации, имхо.

Сообщение отредактировал Rokov: 03 December 2015 - 10:53

[shako]

p.s. если бы вместо нулифаера интерам ввели бы специальный т2 шаттл с местом под пропмод или танк и нулифаером, было бы лучше, на мой взгляд. В целом, сама идея давать нулифаер интерам имеет и плюсы, и минусы, просто вот такой вот шаттл нулям был дико необходим, для их популяризации, имхо.

OH WAIT
Яхта же!

[Disconnected]

p.s. если бы вместо нулифаера интерам ввели бы специальный т2 шаттл с местом под пропмод или танк и нулифаером

А разве он ещё не?

Спойлер

OH WAIT
Яхта же!

опередун =(

[Rokov]

OH WAIT
Яхта же!

Дык ее ввели куда позже, чем нулифаерность интеров. Ну и плюс, запасы яхт невозобновляемы, насколько я помню. А так да, если сделать на нее чертеж получаемым в игре, через какие-нибудь релики или прям покупаемым у нпц - можно выпиливать кхерам нулифаерность интеров.

Если я офк ничего не перепутал, чертежи на нее же вроде в подарок раздавали, по одному чертежу в руки?

Сообщение отредактировал Rokov: 03 December 2015 - 11:23

[Forsaken]

Дело не в том, влом-не влом, а в том, что интеры позволяют пощупать и посмотреть нули в меру безопасно, по крайней мере дальше первой сабры или свипуля с бублем. От твоего примера это отличается тем, что никого не убивает и в пвп не участвует*, но позволяет поглазеть. Продолжением моей логики был бы ввод дешевого ковроклочного шипа, но он был давно в игре.

Вот именно. Если ты летишь на нулиферном шипе, тебе не нужно знать механику бублей. И если ты всегда будешь летать только на нулифаерных кораблях, ты эту механику никогда и не увидишь. Потому что если ты не читаешь гайды, единственный способ научиться чему-то - это как раз пропрыгнуть под диктор/хиктор или попасть в мобилку. Да, ты сдохнешь, но сделаешь соответствующие выводы, если не совсем дурак. Даже при наличии легкой/тяжелой придурковатости человек сделает выводы, если не с первого слива, так хоть с пятого. А пролетая на двухсекундном интере нули как хайсек, тупо джампая по гейтам, свернув локал и овер еще никто и ничему не научился.

 

И как люди жили раньше, когда интера не были нулифаерными? Я тебе скажу как человек, начавший летать на интере соло еще в 2009 году. Нулифаерность оказуалила интера, сведя необходимость в личном скилле пилота интера до минимума. Раньше хороший интеровод в ганге был на вес золота, потому что там, где пролетал хороший, плохой помирал в мобилке. А сейчас любой днишка, способный зафитить интер по картинке с форума, может вполне нормально скаутить и таклить тупо прожимая джамп-джамп-джамп до нужного деста  или автоорбиту 20км под скирмишами. Это именно то вредоносное оказуаливание, которое не нужно этой игре и убивает её.

[Rokov]

Вот именно. Если ты летишь на нулиферном шипе, тебе не нужно знать механику бублей. И если ты всегда будешь летать только на нулифаерных кораблях, ты эту механику никогда и не увидишь. Потому что если ты не читаешь гайды, единственный способ научиться чему-то - это как раз пропрыгнуть под диктор/хиктор или попасть в мобилку. Да, ты сдохнешь, но сделаешь соответствующие выводы, если не совсем дурак. Даже при наличии легкой/тяжелой придурковатости человек сделает выводы, если не с первого слива, так хоть с пятого. А пролетая на двухсекундном интере нули как хайсек, тупо джампая по гейтам, свернув локал и овер еще никто и ничему не научился.

 

И как люди жили раньше, когда интера не были нулифаерными? Я тебе скажу как человек, начавший летать на интере соло еще в 2009 году. Нулифаерность оказуалила интера, сведя необходимость в личном скилле пилота интера до минимума. Раньше хороший интеровод в ганге был на вес золота, потому что там, где пролетал хороший, плохой помирал в мобилке. А сейчас любой днишка, способный зафитить интер по картинке с форума, может вполне нормально скаутить и таклить тупо прожимая джамп-джамп-джамп до нужного деста  или автоорбиту 20км под скирмишами. Это именно то вредоносное оказуаливание, которое не нужно этой игре и убивает её.

Да какие там выводы, когда тебя затягивает в бубль и ты умираешь - далеко не факт, что ты успеешь посмотреть и понять, как был поставлен этот бубль и почему тебя затянуло, и откуда надо было прыгать, чтобы не затянуло. Это не опыт, а бесцельный слив.

 

С оказуаливанием я и не спорил. С негативом от этого - тоже. Просто такой факт, как появление дешевого шаттла для нулей нельзя недооценивать с точки зрения популярности нулей в целом.

[nom nom]

Цептора иногда умирают от смарто кемпа .

[Vahid]

помню проходил кемпы на драмике лучше, чем рак проходит их сейчас на нулифаерном интере. о чём это говорит?

но всё же тема про линки со спота.

[fazayek]

2Rokov
Как можно понять механику бублей, летая на нулифаере, если эта самая механика на тебя влияния вообще не оказывает?

[Rokov]

2Rokov
Как можно понять механику бублей, летая на нулифаере, если эта самая механика на тебя влияния вообще не оказывает?

Как-как - полетел, посмотрел, не затягиваясь в каждый бубль и не умирая от каждого мало-мальского кемпа, понял примерную схему установки и что значит "варпать через объекты", через какие объекты лучше, где вообще таких объектов нет и нужны буки, буки там понаделал, а потом уже поехал на своем корыте без нулифаера.

[Klo]

2Rokov
Как можно понять механику бублей, летая на нулифаере, если эта самая механика на тебя влияния вообще не оказывает?

на нулифере про бубли забываешь, остаётся только вопрос отварпать от гейта когда там кемп))))

[shako]

Как-как - полетел, посмотрел, не затягиваясь в каждый бубль и не умирая от каждого мало-мальского кемпа, понял примерную схему установки и что значит "варпать через объекты", через какие объекты лучше, где вообще таких объектов нет и нужны буки, буки там понаделал, а потом уже поехал на своем корыте без нулифаера.

На правах оффтопа. Мне понять механику хватило, слив ровно один единственный ковер. Как в голове улеглись эмоции от слива, так сразу пришло понимание. И про линию варпа, и про переварп через объект, и про конт на приварп. Причем полгода как катался на нулифаерном проте и даже не задумывался.

[fazayek]

полетел, посмотрел, не затягиваясь в каждый бубль

Это как пытаться представить вкус незнакомого блюда, смотря на его изображение.

Сообщение отредактировал fazayek: 03 December 2015 - 15:41

[Rokov]

Это как пытаться представить вкус незнакомого блюда, смотря на его изображение. Имхо, конечно

Когда ты спокойно стоя на инсте гейта видишь маленький шарик с бублем и кемпера рядом, спокойно крутишь камерой, находишь с какого объекта идет прямая, находишь что с 10 объектов оттуда ты попал бы в тот же бубль - а вот с тех белтов ты бы пришел в инсту, смотришь как чей-то под варпает на гейт и попадает в бубль, а чей то шатл варпает на обзорку, а с нее уже на гейт. Так и знакомишься, чо. Заодно делаешь рейс по системам - тут находишь бубли на 50 км вокруг гейта, там оставленным кемпером бубль с парой морозных трупов внутри, в другой системе кемпера, а вот в той системе - забубленный док. Так и знакомишься с механикой. А когда ты просто летишь и вляпываешься на первом же гейте в кемп, где бесславно умираешь - знакомство выходит какое-то совсем непонятное, не открывающее механики работы и схем использования.

[Disconnected]

Это как пытаться представить вкус незнакомого блюда, смотря на его изображение.

 

Только сегодня! Только у нас!

Специально для хайсечных карибасов наш элитный нульсечный ресторан представляет эксклюзивное предложение!

Залети в наш бубль и бесплатно попробуй новое блюдо - "Камшот от кемпа бомжей"!

"Камшот от кемпа бомжей" - это свежий запах клайм-нулей, смешанный со слезами и беспомощной яростью!

Попробуй нули на вкус!

Блюдо приготовлено по традиционным рецептам лучших пвпшников в Ив Онлайн и не оставит равнодушным абсолютно никого!

"Камшот от кемпа бомжей" - ведь вы этого достойны!

(а ещё на вас нассыт наш бонусник, ведь он теперь болтается с нами в гриде)

 

Предложение не является публичной офертой

[brasko322]

в еве реально так стало скучно что 36 страниц накакали про обновление без единой детали??