Профессиональные консультации на канале ru-helpНе, я передумал. Обращайтесь за переводом к Shaddn Arakh.
Это много эфективнее.

Донат На хостинг |
ISK за переводы до 75kk за 1000зн. |
Хроники EVE Сборник |
Новичкам Полезная информация |
Профессиональные консультации на канале ru-helpНе, я передумал. Обращайтесь за переводом к Shaddn Arakh.
Это много эфективнее.
I can talk, but I dont exist, Im a DEAD man
А что точно произойдет если таки варпнутся в 0 на гейт? Корабль остановится точно на границе пузыря или пролетит немного? Есть ли шанс проскочить потом до ворот на быстром кораблике? И на сколько спокойных секунд можно расчитывать?4.3. Приход на ворота с врагами
Итак, на гейте назначения враги? Вообще, если жалко сливаться, и не знаешь обходных путей для этой системы, то отключаешься и идешь читать книжку минут на 15.
Если же зочешь попробовать, то сканируешь гейт назначения, причем обязательно со снятой галочкой Apply overview settings.
Видишь что-то вроде Mobile Warp Disruptor? Отключаешься и идешь читать книжку.
Ещё бы не на айфлодер, а то не у всех российский ip...
если стоит правильный бубль то при варпе к нему - ты окажешься на его границе, чутка внутри
после этого тебя через 2 секунды поймают и убьют, вместе с яйцом +)
проскочишь или нет - зависит от состава встречающих
в 99% если ты не быстрый интер - шансов нету
для интера - 50/50 если обгонишь их интеров +)
"R.u.S.H. - Fanatics приглашает молодых ПВП пилотов"
"R.u.S.H. - Industry приглашает майнеров и производственников"
"Кстати. Для нубов форум можно сделать ридонли до тех пор пока не наберёт 50 сообщений."©EVE-RU.COM
Сообщение отредактировал Tamer: 25 July 2007 - 3:37
Не представляю, как интер может бампнуть рифтера, это чудо или патология.
Обожаю убивать шатлы, интеры, фриги и индусы, летающие по этому гайду. Особенно тщетно пытающихся выползти из бубля на мвд или заползти на автопилоте.
Хотите научиться действительно выживать в нулях на мелочи, много нового узнать про залезание в гейт, ручной тормоз, поаушный подварп, выжидание и обман дикторов, проводку индусов, безопасный скаутинг, обход мобил, тактические буки, грамотный таклинг - провожу практические тренировки. Только для тех нубов, кто имеет + к РА или состоит в нем.
"R.u.S.H. - Fanatics приглашает молодых ПВП пилотов"
"R.u.S.H. - Industry приглашает майнеров и производственников"
"Кстати. Для нубов форум можно сделать ридонли до тех пор пока не наберёт 50 сообщений."©EVE-RU.COM
а что если мобил дизраптор стоять будет в 100км от гейта? ты прыгаешь на 150 и тебя засасывает? я так понимаю
"R.u.S.H. - Fanatics приглашает молодых ПВП пилотов"
"R.u.S.H. - Industry приглашает майнеров и производственников"
"Кстати. Для нубов форум можно сделать ридонли до тех пор пока не наберёт 50 сообщений."©EVE-RU.COM
Хотите научиться действительно выживать в нулях на мелочи, много нового узнать про залезание в гейт, ручной тормоз, поаушный подварп, выжидание и обман дикторов, проводку индусов, безопасный скаутинг, обход мобил, тактические буки, грамотный таклинг - провожу практические тренировки. Только для тех нубов, кто имеет + к РА или состоит в нем.
Ситуация. Н-реаль, иду индусом. Кемп с ларжовой мобилой прямо на гейте. Прыгая по прямой от ворот в точку выхода в стороне (130км). Итог: остановка в точке выхода, клоака, жду окна и наблюдаю.
"R.u.S.H. - Fanatics приглашает молодых ПВП пилотов"
"R.u.S.H. - Industry приглашает майнеров и производственников"
"Кстати. Для нубов форум можно сделать ридонли до тех пор пока не наберёт 50 сообщений."©EVE-RU.COM
у мобилки ларжовой радиус 45км, делаешь буку в 50км над гейтом, и при варпе на нее мобилка не засасывает.
"R.u.S.H. - Fanatics приглашает молодых ПВП пилотов"
"R.u.S.H. - Industry приглашает майнеров и производственников"
"Кстати. Для нубов форум можно сделать ридонли до тех пор пока не наберёт 50 сообщений."©EVE-RU.COM
Буку надо делать в 2.5-3 радиуса мобилы встороне от гейта.у мобилки ларжовой радиус 45км, делаешь буку в 50км над гейтом, и при варпе на нее мобилка не засасывает.
Сообщение отредактировал antey: 06 August 2007 - 13:36
0 members, 1 guests, 0 anonymous users