Вход
Регистрация
«Полученные результаты не вызывают сомнений», объясняет д-р Marteen, профессор кибернетики в университете Caille. «Когда пилот катапультируется из корабля во время участия в боевых действиях, внезапное травматическое отключение может иметь серьезные психологические последствия».
Далее доктор Marteen пояснил, что в прошлом такие вопросы не были актуальны, поскольку «связь между пилотом и кораблём была менее жесткой. Лучшая аналогия, которую я могу подобрать, примерно такова: прежде капсулиры были дальтониками. У них были притуплены чувства, они были словно бы подключены не полностью. С учетом последних достижений в капсульной технологии, однако, сейчас под-пилоты видят в полном спектре, более реально и плотно подключены к кораблю».
Объяснение этого изменения следует из внедрения технологий, полученных из компонентов, добытых внутри систем W-пространства. В то время как истинные реликвии — те, которые используются в строительстве крейсеров стратегического назначения — не были введены из-за необычной несовместимости между джовианскими капсулами и компонентами Спящих, многие реверс-инженерные понятия и компоненты нашли свой путь в капсулы и интерфейсы. Хотя это и привело к невыразимым преимуществам для кораблей, сделав возможными последние модернизации и увеличение производительности в различных классах кораблей, прогресс имеет свою оборотную сторону.
Наиболее значительна, говорится в докладе CONCORD, опасность, когда капсулир пытается извлечь себя из корабля вскоре после участия в наступательных действиях, таких как активация оружия. «Это выходит за рамки стандартного отключения от корабля», — объяснил доктор Marteen. «Представьте себе, что вы замахиваетесь на кого-то кулаком, а потом отдаёте приказ оторвать себе руки в середине замаха. Это внезапное изменение в психическом состоянии просто потрясает. Вот почему проблема не влияет на тех, чей корабль просто уничтожен, так как более жестокие события не вызывают такого психического отката».
В докладе CONCORD рисует мрачную картину, приписывая некоторые психические проблемы слишком раннему извлечению, в том числе в некоторых случаях были зарегистрированы симптомы, сходные с mindlock. Однако в докладе также обнаружили, что задержка выброса на примерно одну минуту снизит риск практически до нуля.
В ответ CONCORD выпустил обязательное обновление прошивки для программного обеспечения кораблей, которое предотвращает покидание капсулы кораблём в течение минуты после активации атакующего модуля. Признавая, что изменение вызовет некоторые проблемы у части пилотов, они считают, что выгоды перевешивают риски.
by CCP Eterne | 2013-01-02
Наверх
