30 ответов в теме

[Geofagus]

Не нашел подходящей темы. Пришлось создать.

Если вас на АБ поймал MWD-кайтер, то как раскачать орбиту, чтобы либо поймать его скрамом, либо выйти из под его диза и уварпать.

Интересуют фригаты.

[X4me1eoH]

на аб никак, тупо скорости не хватит

а вообще все очень просто, топишь от противника, смотришь когда он начал топить к тебе, резко включаешь перегрев и топишь к нему

Сообщение отредактировал X4me1eoH: 08 November 2014 - 17:25

[JagdHamster]

Не нашел подходящей темы. Пришлось создать.

Если вас на АБ поймал MWD-кайтер, то как раскачать орбиту, чтобы либо поймать его скрамом, либо выйти из под его диза и уварпать.

Интересуют фригаты.

Нехрен на фригах с АБ летать

[Beatrice]

На самом деле ряд фригов на аб имеет вполне неплохие шансы порвать ноубрейн автоорбиту, и нет, далеко не только суккубус.

[Merazor]

Зависит от скорости/агилы/рук как жертвы так и кайтера.

[Etherlord]

АБ фаги должны страдать.

а в целом - если у вас одинаковые руки и понимание корабля - то аб фаг медленно но верно дохнет.

а так - выше написано. ну или можно остановиться и качнуть с 0 попробовать в перегреве.

[ZeRah]

Как писали выше. Но я бы делал так. Топишь от него, он за тобой алайнится, вырубаешь АБ, алайн на цель как только скорость твоя стала падать, сразу врубаешь АБ в греве.

[xmef]

Купить бонусник зафитить в него скирмишь линки. Сделать как писали выше. А вообще, суть аб фрегата в том, что бой нужно начинать в клозе и избегать ситуаций, когда противник от тебя сразу оказывается в 10+ км.

[Geofagus]

на аб никак, тупо скорости не хватит

а вообще все очень просто, топишь от противника, смотришь когда он начал топить к тебе, резко включаешь перегрев и топишь к нему

 

Как писали выше. Но я бы делал так. Топишь от него, он за тобой алайнится, вырубаешь АБ, алайн на цель как только скорость твоя стала падать, сразу врубаешь АБ в греве.

 

Тока он за мной не топит, а крутит автоорбиту, которая автоматом коректируется, куда бы и как бы я не топил.

Сообщение отредактировал Geofagus: 08 November 2014 - 20:09

[Etherlord]

Сказали уже 3 раза что делать - но ты упорно не понимаешь. Тогда сядь на этот кайтофригатик и посмотри как оно работает с другой стороны. Да, она авто корректируется , но не мгновенно и методами подлететь/отлететь - тут и весь секрет

[AxelF]

Добавлю свои 5 копеек к тому что уже сказали , если у кайтера достаточно агилы, а у тебя кирпич ,то раскачать его не получиться как бы ты не пыжился.

[ZeRah]

Тока он за мной не топит, а крутит автоорбиту, которая автоматом коректируется, куда бы и как бы я не топил.

Когда ты начинаешь от него уезжать то его авторбита будет меняться. Оно поедет за тобой. Другое дело если он уже плотно сидит на тебе, крутит тебя на мвд и умеет греть дизу то тут уже вряд ли что-то поможет.

[Deenar]

Только сегодня обнаружил такую картинку, применять самому еще не пришлось:

Спойлер

[Chazm]

Только сегодня обнаружил такую картинку, применять самому еще не пришлось:

Спойлер

Если это руководство по кайту трехплиточного бидона на ваге, то, в принципе, пожно опробовать.

[AnterKan]

на аб никак, тупо скорости не хватит

 

уходил из под бонусных гармуров с РФ дизом и легко ловил тех, что без бонусов на АБ.

[Fox_Le]

Только сегодня обнаружил такую картинку, применять самому еще не пришлось:

Спойлер

 

По моему неособо богатому опыту порвать орбиту таким образом можно только при условии что ваш шип гораздо агильнее противника и/или у него выставлена орбита почти на границе действия поинта. Куда реальнее и интереснее таким образом влезть в клоз)

[Zalzakoss]

 

[Etherlord]

уходил из под бонусных гармуров с РФ дизом и легко ловил тех, что без бонусов на АБ.

которые уходили попить чаек пока ты летал на суккубусе.

[X4me1eoH]

уходил из под бонусных гармуров с РФ дизом и легко ловил тех, что без бонусов на АБ.

он что, на месте стоял?

 

 

[Merazor]

уходил из под бонусных гармуров с РФ дизом и легко ловил тех, что без бонусов на АБ.

Имел секс с 18 женщинами одновременно, все ушли довольные после 25 часов непрерывного секса!

Сообщение отредактировал Merazor: 09 November 2014 - 16:45