r0n1

У Джобса получилось сделать это вовремя, а уж гениальность или банальное везение тут волен каждый сам решать.

тут комментировать только портить, потому  надо просто поржать.

Я несколько раз пытался читать произведения с автор тудей, попадается жуткое графоманство.
Как вы выбираете нормальных авторов там ?

 никак, это графоманство и читают, в этом как бы и цель.
 

у жигулей нет проблем с продажами, а то что китайцы не горят желанием собирать машины тут - есть.

но когда у человека нет мозгов, то их нет, тут уж ничего не поделать.

А это 2я проблема -> нежелание нести ответственность у человеков.

Из-за которой этот налог и сущетсвует

у ответственного тебя, надо полагать есть специально отложенная сумма на случай аварии по твоей вине для возмещения?
или сейчас будет - со мной такого не может быть, потому не надо? 

вот уж действительно, одна извилина, и та на двоих с маркеловым.

ну справедливости ради куда шинка уходит не видно, 

другой вопрос что она покрашена, а это очень важный момент, не покрашенная шинка точно ен по проекту.

 

но всеже я бы напомнил, что бетонные конструкции могут выполнять роль заземления, внезапно

 ну то есть то что заземление идет от пластиковой трубы это норм да? наверное это тоже какая-то технология и как и лепка куличиков из говна
 

За 3 года?

 это п...ол маркелов, ну что ты хочешь от него?
 

Тут ты не совсем прав.
Имхо больше половины, "старого" частного сектора, вне столиц, деревянные дома на две+ квартиры. Сужу по тульской, калужской и тверской областям.

 дом на две квартиры и 5-этажка из дерева это две большие разницы, и опять же одно дело деревянный дом в Калифорнии где топить не надо, и в средней полосе России где пол года требуется отопление. И по итогу, включая всю инженеру, противопожарные нормы и т.п.,  по цене за метр я сомневаюсь что деревянный дом будет дешевле, а если нет выигрыша в цене, нахрена строить то, что хуже по эксплуатационным характеристикам?

Возможно конечно что это для вариантов где грунты не позволяют построить жб из-за веса, но тут тогда вопрос - а нахрена в таких местах многоэтажное строительство?
 

блоки абс уже делает Ителма.

И это уровень норм такой фирмы в сотню человек, ибо помимо чисто железяки и софта, ещё нужно пройти олимпиард испытаний и сертификаций.

что за жалкие оправдания, нужно просто кого-то расстрелять и тогда точно всё будет!
 

А по другому никак?
А может того, жигуль на свалку истории вместе с заградительными пошлинами на автопром? Граждане получат нормальные машины по вменяемым ценам. Чем не вариант?

 простой ответ для тупых - никак.
иди про новую игрушку которую ждешь запости лучше.

В Туле делают Хавалы. В Питере - Хюндаи и Киа. В Москве - Москвичи. В Калининграде - целую пачку марок собирают на уровне отвёрточной сборки. 

а  мальчик хочет теслу за 2кк рублей!

то что при продаже в РФ в кол-ве, эта тесла будет далеко не 2кк, потому что никакого дисконта при официальных поставках не будет (это если они вообще будут, так как санкции), мальчик своими двумя извилинами не понимает совсем.

...я эксперт 7 лет тошноты в офис и обратно, расходимся пацаны.

к чему вообще холивар? ну давай еще - все автоматы сосут, ручная лучше всех - и ресурса больше и дешевле и экономно.

 эксперт конечно не подвел, первый прибежал доказывать что-то, на пост о глупости холивара на тему.

 

ну типикал история от пони - я не в курсе нихрена, но выводы сделал!

сначала они хотят экономить отказавшись от вежливости, а потом будут удивляться что злой ИИ хочет убить всех человеков, невежественные болваны.

Нормальное это какое? бургеры с пивком?) Прост если нормальное то всегда было то ни какие процедуры и не нужны, а если нормального никогда не было - то и не будет, я тебя уверяю, невозможно изменить свои вкусовые привычки без вмешательства в гормональный фон.

да можно вообще ничего не менять кроме кол-ва, тут конечно вопрос к составу, но калории из воздуха не берутся, будет дефицит будешь худешь, будет избыток будешь набирать.
 

 для начала квадрат это выпуклый многоугольник, чего не наблюдается на картинке.

маркелов как всегда.